Frostvæske er en specialiseret væske, hvis egenskaber tillader, at den ikke fryser ved lave temperaturer. Det skal bemærkes, at dette er et kollektivt koncept baseret på blandinger af forskellige syntetiske stoffer med vand.
Inden du uafhængigt skifter frostvæske, der hældes i bilen fra producenten eller i værkstedet, skal du finde ud af, hvilken slags kølemiddel (kølemiddel) der er brug for. Efter at have fundet ud af denne kendsgerning, kan du gå videre til hovedproceduren. Og for at ændre frostvæsken korrekt skal du overholde følgende rækkefølge:
Til at begynde med er du nødt til at tænde tændingen og hæve enhedens funktionsniveau ved hjælp af hvilket interiøret opvarmes til det maksimale mulige.
Find kølerens påfyldningsdæksel, og åbn den forsigtigt.
Anbring en beholder under radiatoren for at dræne den gamle frostvæske og åbn afløbsproppen nedenfra.
Et andet stik, der skal skrues af, er placeret på cylinderblokken.
I næste trin er det nødvendigt at returnere de stik, der åbnes på blokken og radiatoren til deres sted.
Den gamle frostvæske skal også drænes fra ekspansionsløbet.
Dernæst skal du hælde frostvæske i radiatoren, mens det er nødvendigt at med jævne mellemrum lukke låget og "massere" det øverste rør, som fortrænger den resterende luft i enheden og hælder mere kølevæske.
Det næste trin er at starte motoren og lade den varme op til driftstemperaturer.
Varm luft skal strømme ud af varmelegemet under testen. Fraværet af sidstnævnte indikerer tilstedeværelsen af en luftlås, som kan føre til overophedning af motoren.
For at indstille niveauet for frostvæske i køler og ekspansionsbeholder er det nødvendigt at lade motoren køle af, hvilket hjælper med at reducere trykket i kølesystemet.
