For ejere af både biler og lastbiler bliver spørgsmålet om at sælge gamle, slidte dæk et reelt problem. Nogle uden en anden tanke fører dækkene til lossepladsen og tænker ikke, at de ved at gøre det skader miljøet. Hvis du nærmer dig spørgsmålet om, hvor de gamle dæk skal returneres, med alt ansvar, er der to hovedmuligheder.
Instruktioner
Trin 1
I øjeblikket er der kun to muligheder for at slippe af med dæk, der allerede har tjent deres formål. Den første mulighed er at tage dine dæk til et brugt dækgenvindingsanlæg og den anden til genbrugscentre for gamle biler.
Trin 2
I store og mellemstore byer er der specielle fabrikker, der genbruger gamle gummidæk. Sådanne virksomheder er udstyret med teknologiske linjer, hvor dæk forarbejdes til gummikrummer, der tjener som råmateriale til tagmaterialer, forskellige belægninger (industrigulv), gummiprodukter til forskellige formål og meget mere.
Trin 3
Både juridiske enheder og enkeltpersoner kan aflevere dæk til sådanne fabrikker, der er ingen begrænsninger i denne henseende. Sandt nok kan der være en begrænsning på det mindste antal dæk, der skal accepteres. Hvis du har et anlæg til genbrug af bildæk i din by (i distriktet, for at være mere præcist), er det meget muligt at opbevare gamle dæk i din garage og derefter aflevere alt på én gang til genbrug.
Trin 4
Udover begrænsningen af antallet af dæk, der skal skiftes, er der andre vanskeligheder, der gør denne mulighed ikke særlig praktisk for de fleste bilentusiaster. Dækgenanvendelsesanlæg er normalt placeret uden for byen, og ikke alle bilejere har en lastbil til at tage et helt parti dæk der.
Trin 5
Den anden mulighed er at aflevere dækkene til genbrugscentrene. Sådanne genstande tages normalt sammen med den genbrugte bil, men i princippet kan du være enig med deres ansatte. Sandt nok skal du betale for dette.
Trin 6
Som du kan se, har begge metoder til at slippe af med gamle dæk flere ulemper end fordele, og desværre bruger mange bilejere desværre ikke dem, og foretrækker at lade dæk ligge på nærmeste losseplads. Samtidig ville de fleste bilejere med glæde aflevere deres dæk og ikke smide dem for ikke at skade miljøet, men kun få mennesker ønsker at betale penge for dette.
