Registrering, dvs. registrering hos trafikpolitiet, et hjemmelavet køretøj er nu ret vanskeligt, men muligt. Selve processen med at registrere "hjemmelavet" adskiller sig i princippet ikke fra registreringen af en bil, der er købt på den sædvanlige måde. Men fangsten her er behovet for at gennemgå certificeringsproceduren.
Instruktioner
Trin 1
Så det første skridt i retning af den officielle registrering af et hjemmelavet køretøj (STS) er at få et certifikat for dets overholdelse af kravene i russisk (GOST R-system) og international lovgivning (UNECE-regler).
Den tekniske kontrol af STS udføres af et behørigt akkrediteret testlaboratorium (center). Sådanne laboratorier er tilgængelige i trafikpolitiets afdelinger (SSTO trafikpoliti), eller det kan være et akkrediteret PTO (vedligeholdelsespunkt).
Hele inspektionsproceduren har til formål at sikre trafiksikkerhed, miljø, liv, sundhed, ejendom osv.
Dokumentet udstedt efter positive resultater af overensstemmelseskontrollen kaldes "køretøjstypegodkendelse". Dette dokument bekræfter sikkerheden ved køretøjets design og er gyldigt, indtil kravene til køretøjer af denne type ændres, det vil sige i princippet ikke er begrænset.
Trin 2
Systemet med testcentre, tekniske tjenester, certificeringsorganer i Rusland ledes af Rostekhregulirovanie, som ikke kun kan udstede et overensstemmelsescertifikat ("køretøjstypegodkendelse"), men også suspendere eller annullere dets gyldighed.
Testlaboratoriet (center, teknisk service) undersøger den tekniske dokumentation, der er modtaget fra producenten, udfører certificeringstest og afgiver en udtalelse om muligheden for at få "køretøjstypegodkendelse".
Du kan kun gennemgå denne procedure en gang. Det vil sige, i tilfælde af afslag på at udstede "godkendelse", fungerer det ikke at ansøge om det med den samme JTS, det vil være nødvendigt at fjerne årsagerne til afslaget ved at foretage ændringer i JTS's tekniske tilstand.
Trin 3
For at udføre testene forelægges laboratoriet en ansøgning om opnåelse af "køretøjstypegodkendelse", selve STS'en, en ansøgning, der bekræfter de særlige træk ved STS, design eller anden teknisk dokumentation og en teknisk beskrivelse af STS.
Ved fremstilling af en STS ved hjælp af et tidligere certificeret køretøj er det også nødvendigt at udarbejde en liste over ændringer, der er foretaget i basiskøretøjets design samt den tilsvarende konstruktionsdokumentation for de variable knuder.
Trin 4
Dokumenter, der bekræfter certificeringen af overholdelse af STS med reglerne, forskrifterne og standarderne inden for trafiksikkerhed, sendes til trafikpolitiets afdeling til registrering af STS sammen med følgende nødvendige dokumenter:
en ansøgning om registrering af køretøjet
et borgernes identitetsdokument
et dokument, der attesterer ejerskabet af køretøjet
en forsikringspolice med obligatorisk ansvarsforsikring for køretøjsejeren.
På baggrund af resultaterne af behandlingen af de indsendte dokumenter udarbejder trafikpolitiafdelingen et certifikat for registrering af køretøjet samt et teknisk pas til det.
Trin 5
Afslag på at registrere en STS kan appelleres til et højere trafikpoliti eller straks til en domstol.
