Trehjulet Lastmotorcykel: Egenskaber, Beskrivelse

Indholdsfortegnelse:

Trehjulet Lastmotorcykel: Egenskaber, Beskrivelse
Trehjulet Lastmotorcykel: Egenskaber, Beskrivelse

Video: Trehjulet Lastmotorcykel: Egenskaber, Beskrivelse

Video: Trehjulet Lastmotorcykel: Egenskaber, Beskrivelse
Video: ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ детский МОТОЦИКЛ распаковка 🚲 Children's electric car #Автомобили #Транспорт 2024, November
Anonim

En trehjulet motorcykel er et ikke-standard køretøj, der normalt forårsager forvirring blandt forbipasserende og andre trafikanter. I mellemtiden bør det lunefulde udseende og den generelle overraskelse ikke ødelægge indtrykket af denne vidunderlige mekanisme. Dens anvendelse giver dig mulighed for betydeligt at spare på brændstof, og for en ung virksomhed koster køb af lastmotorcykler meget mindre end køb af biler.

Trehjulet motorcykel
Trehjulet motorcykel

Trehjulet motorcykel

I en situation med økonomisk krise tænker ejere af små virksomheder på, hvordan de kan spare penge og ikke miste fortjeneste. For de fleste forretningsvirksomheder er godstransport den vigtigste post i omkostningsoverslaget. Hvis vi taler om små og ikke for tunge belastninger, ville den ideelle mulighed være at skifte til trehjulede motorcykler, de såkaldte trehjulede cykler eller trikes.

Tricycle: specifikationer og beskrivelse

En trehjulet cykel er et køretøj med tre hjul. Med enkle ord er det en modificeret motorcykel. Trehjulede cykler er køretøjer. Disse inkluderer trehjulede cykler, cykler, biler og scootere. For at køre det skal kategorien "A" eller "B1" være angivet i kørekortet, valg af kategori afhænger af vægten og antallet af passagersæder.

Trehjulingen, der er designet til at transportere gods, dukkede først op i Italien i halvtredserne. Den mest berømte model er Piaggio APE. De er forblevet den mest populære trehjulede cykelmodel og opretholder med succes den høje bar på de europæiske markeder. Disse trikes bruges aktivt i blomsterhandelen til deres transport, i kurertjenester og mange andre organisationer.

Analogen af Piaggio APE i Sovjetunionen var Ant-scooteren, produceret fra 1960 til slutningen af 1995. Scooteren er eksporteret til over 20 lande.

Myrescooter
Myrescooter

Derudover blev sidevognmotorcykler aktivt brugt i Sovjetunionen. De blev brugt af politiet, landsbylægerne, postbudene og mange andre kategorier af arbejdere. Hele familien af sidevognmotorer har været i front på markedet.

motorcykel med sidevogn
motorcykel med sidevogn

Der var også håndværkere, der lavede trehjulede motorcykler med egne hænder og udstyrede bagakslen med to hjul. Designet var, selvom det ikke var særlig praktisk, men perfekt egnet til drift i landsbyen.

DIY trehjulet cykel
DIY trehjulet cykel

I asiatiske lande bruges trehjulede cykler som gods- og persontransport og kaldes "Tuk-tuk".

Trehjulede cykler kan opdeles i to typer: førerhus og førerløs. En trehjulet cykel udstyret med en kabine kan bruges indtil det sene efterår og endda i begyndelsen af vinteren. Moderne modeller af trehjulede cykler er udstyret med en forrude, komfur, vinduesviskere og et behageligt passagersæde. Dette gør den lille kvikke trike næsten til en komplet analog af små biler som Daewoo Matiz. Imidlertid er vedligeholdelse af en trehjulet motorcykel flere gange lettere og billigere.

Trehjulede cykler kan styres af en autopilot eller et rat, som i en motorcykel, ved elektrisk trækkraft eller på brændstof.

I mange lande er trehjulet cykel det mest overkommelige transportmiddel for både passager- og godstrafik.

Brug af en trehjulet cykel i godstransport

Bæreevnen for de fleste trehjulede cykler spænder fra 250 kg til et ton. De kan enten være med et metallegeme eller dækket af et fortelt. Mulighederne for et sådant køretøj er uendelige. Turen kan bruges som passagertaxi, men oftest bruges den til godstransport. Det bruges i små virksomheder til at transportere blomster, produkter, varer, dokumenter. Omfanget af deres anvendelse afhænger direkte af trehjulet bæreevne.

Deres største fordele er lave omkostninger og lave brændstofomkostninger. I gennemsnit forbruger en trehjulet cykel ikke mere end 4 liter benzin pr. 100 kilometer med en belastning på et ton. Med de samme parametre bruger en lastbil ca. 9 liter pr. 100 kilometer. En trehjulet motorcykel med passende overholdelse af den maksimale belastningskapacitet kan nemt klare de samme opgaver, som en lastbil kan klare. Brug af en trike vil dog reducere omkostningerne til brændstof og køb af lastbiler betydeligt.

Hvis du har brug for at transportere varer eller produkter med en totalvægt på op til et ton, er trehjulet cykel ideelt til dette og sparer et rundt beløb, der kan bruges på andre behov.

Anbefalede: