Selvmontering af Izh Jupiter 5-motoren efter reparation er en vigtig operation. Uopmærksomhed og fejl under samling vil før eller senere føre til nedbrud under dens drift. Imidlertid vil den opmærksomhed og observation, der vises ved adskillelse, undgå de fleste fejl.
Er det nødvendigt
et sæt garageredskaber
Instruktioner
Trin 1
Inden samlingen påbegyndes, skal du rengøre overfladen på delene ved delene. Under hele processen skal du være særlig opmærksom på fastgørelsesskruernes ensartethed og undgå forvridninger. Smør lejerne godt inden presning. Tryk kuglelejet ind i højre halvdel af krumtaphuset, og monter derefter placeringsringen i venstre halvdel. Fra krumtapkammerets side skal du trykke olietætningen ind i krumtaphuset og derefter installere den anden ring.
Trin 2
Indsæt placeringsringe i rillerne på krumtapkammerdækslerne, og tryk kuglelejerne ind i dem og læg gummi O-ringe på dem. Installer venstre krumtapaksel. Når du gør dette, skal du være forsigtig med ikke at beskadige olietætningen. Tryk krumtaphusdækslet ind med en hammer og støtte. Skru derefter skruerne i med låseskiver. Tilspændingsmomentet for disse skruer skal være så højt som muligt.
Trin 3
Indsæt krumtapakslen i højre halvdel af krumtaphuset. På samme måde skal du trykke på krumtaphusdækslet ved hjælp af en hammer og støtte. Når du har installeret olietætninger på krumtapakslens akselaksel og i krumtapkammerdækslerne, skal du trykke dem ind. Indsæt derefter placeringsringene, tryk kuglelejet ind i den venstre halvdel af krumtaphuset og fastgør krumtaphusdækslet med skruer med maksimal stramning.
Trin 4
På begge halvdele af krumtaphuset skal du stramme skruerne for at fastgøre dækslerne til krumtapkamrene for at beskytte dem mod spontan drejning. Sæt en pakning og et krumtapakseloliedæksel på højre halvdel af krumtaphuset. Fastgør den med skruer og fastgør den på samme måde.
Trin 5
For at samle motorens cylinder-stempelgruppe skal du sætte ringene på stemplerne ved hjælp af plader. I dette tilfælde skal pladelåsen falde sammen med stempelstifterne. Installer en holdering på stempelbøsningerne i en af rillerne, og en stempelstift smurt med maskinolie på den modsatte rille. Placer stemplet i den øvre ende af forbindelsesstangen, så pilen peger bagud og stempelringen, der holder tappene fremad i motorcykelens kørselsretning.
Trin 6
Ret stempelstifthullerne ind i forhold til den øverste forbindelsesstangbøsning. Tryk stempelstiften ind med en dorn og hammer. Installer derefter den anden låsering på stemplet. Saml og installer det andet stempel i samme rækkefølge. Kontroller konnektorernes plan inden installation af cylinderen. Rengør disse fly, installer pakninger på dem, læg en træplankestativ under stemplerne. Smør cylinderboringen med olie. Skub stemplet med pinde på cylinderen, og træk forsigtigt stempelringene i.
Trin 7
Fjern stativet under stemplet. Skub cylinderen på plads, og fastgør den. I dette tilfælde bør ringens låse ikke falde ind i cylindervinduerne. Udskift den anden cylinder på samme måde, og installer derefter karburatorrøret, pakningen og hovedet. Stram fastgørelseselementerne på hovederne og dysen som følger: Spænd først de midterste skruer til anslag, derefter de ydre. Stram de yderste møtrikker jævnt på tværs.
