Et normalt variatorbælte på en scooter under normale driftsforhold er designet til en levetid på 6.000 km. Mindre på kinesiske modeller. Det anbefales at inspicere bæltet hver 2000 km for tegn på slid. Hvis du finder dem, skal du ændre det med det samme.
Er det nødvendigt
- - nyt bælte
- - et sæt nøgler og hoveder
- - hammer, skruetrækker, tang;
- - assistent
Instruktioner
Trin 1
Vær opmærksom på tegn på bæltslitage og vær altid opmærksom på deres tilstedeværelse, når du inspicerer det. Dette er afskalningen af det øverste lag, tilstedeværelsen af revner, både i længderetningen og på tværs. Betjening af et bælte med tegn på slid truer med at bryde det med yderligere nedbrydning af selve variatoren.
Trin 2
Derudover er den mindste arbejdsbredde angivet på ydersiden af bæltet. Når det slides ned, aftager bredden. Ved at måle båndets arbejdsbredde og sammenligne det med minimumet, kan du nøjagtigt bedømme behovet for at udskifte det.
Trin 3
Anbring scooteren på midterstativet for at fjerne det gamle bælte. Fjern fastgørelsesboltene fra højre halvdel af koblingsdækslet og derefter venstre. Fjern begge halvdele. Fjern startbendixen manuelt. Skru centrifugalkoblingsmøtrikken af. Lad en anden person lægge pres på den bageste del af scooteren, så chokket komprimeres så meget som muligt. Samtidig skal assistenten trække bagbremsen.
Trin 4
Efter at have løsnet centrifugalkoblingsmøtrikken (brug om nødvendigt en hammer) fjern remmen. For at gøre dette skal du sprede halvdelene af centrifugalkoblingskiven med hånden og skubbe bæltet til bunden. Overhold retningen for bæltet, når du installerer det nye bælte. Det vises med pile. Hvis der ikke er nogen pile, er bæltet ikke-retningsbestemt og kan arbejde med enhver installation.
Trin 5
Nogle scootermodeller har en anden procedure til udskiftning af bælter. Når du har fjernet halvdelene af variatorafdækningerne, skal du løsne møtrikken på dens drevskive. Fastgør den stationære koblingskæbe med en speciel trækker eller en passende skruenøgle.
Trin 6
Fjern det stationære kindstykke sammen med variatorbæltet. Fjern derefter den indvendige halvdel af variatorhjulsenheden fra akslen. Fjern rullerne fra variatorhuset, og inspicér dem for slid. Undersøg drivhjulets løbeflader for mekanisk beskadigelse.
Trin 7
Rengør alle dele for snavs og gummistøv og geninstaller remskiven. Rengør kabinettet på variatoren fra slidrester på bælte og remskiver. Skub det nye bælte på den drevne remskive og synk det ind i den indre radius ved at skubbe remskivehalvdelene fra hinanden. Drej variatoren flere gange, så bæltet er i den position, der svarer til den mindste kørehastighed. Saml variatorhuset ved at skrue i venstre og højre halvdel.
