Når de køber en bil, ved de fleste bilister allerede klart, hvad de vil vælge - en bil med manuel gearkasse eller med automatisk transmission. Men mange står samtidig over for vanskeligheder, når de vælger mellem "automatisk" og "variator". Det kan være meget vanskeligt for en utrænet køber at forstå mellem disse muligheder. Men der er flere principper, hvormed du nemt kan skelne en automatisk maskine fra en variator og træffe den rigtige beslutning, når du køber en bil.
Instruktioner
Trin 1
For det første forstå de grundlæggende forskelle i en konventionel automatisk transmission og en variator. Hovedkomponenten i en klassisk automatisk transmission er momentomformeren, som nødvendigvis matcher koblingen til en konventionel manuel gearkasse og er ansvarlig for gearskift. Det er værd at bemærke, at han altid gør dette rettidigt og derfor reducerer motorslid. Variatoren er en variation af automatiske transmissioner, men den har ikke faste gear. Variatoren har intet gear, det ændrer bare gearforholdet uden problemer. En sådan kasse har ingen rystelser, når den starter og under acceleration, som en automatisk kasse.
Trin 2
Husk, at CVT'er er udstyret med et uendeligt antal gear, så motoren udfører sit arbejde i de mest gunstige tilstande. Derfor har CVT'er en høj brændstofeffektivitet, der passer perfekt til den gennemsnitlige dynamik. Variatorer er helt forskellige, men det bedste og mest almindelige er kileremssvingeren med en remskive med variabel diameter. Der bruges også en speciel transmissionsvæske til variatoren, som skal udskiftes hver 100 tusind kilometer. Automatgearkassen bruger meget mere brændstof og er dyrere at vedligeholde, men den har en øget glathed og hastighed ved skift.
Trin 3
Bemærk venligst: for nylig er bilproducenter begyndt at bruge CVT'er i vid udstrækning, da de gør omkostningerne ved biler meget lavere. Og takket være det uendelige antal gear bliver variatoren uopnåelig med en konventionel automatisk transmission. Forskellen ligger også i, at automatgearkassen har dyr vedligeholdelse og øget brændstofforbrug.
