Med fremskridtene i bilindustrien blev billydsystemer skabt og forbedret. Den første bilakustik blev oprettet for over 50 år siden. Fra rør VHF-modtagere til moderne fire-, seks-kanals HI-End-højttalersystemer. Nogle musikelskere installerer systemer, der kan koste og til tider overstige prisen på selve maskinen.
Tidligere blev et godt system betragtet som en almindelig stereooptager, hvortil der var tilsluttet 2 eller fire højttalere med en 2 eller 3-bånds rækkevidde. I dag er dette komplekse flerkanals akustiske systemer udviklet i fabrikker, der udelukkende er rettet mod bilakustik.
Der er tre kategorier af billydsystemer, såsom: HI-End - høj, medium og budget.
Budget - billig akustik installeres ofte af bilproducenten selv som standard. Dette er en stereoanlæg med reduceret funktionalitet og evnen til at læse lydspor fra de fleste moderne medier (CD, DVD, flashdrev).
HI-End akustik er installeret i premium biler, men oftere købes den af ejeren selv.
Høj kvalitet, klar lyd kan opnås med en mellemstor lydopsætning. Først og fremmest skal du vælge højttalere med en strømreserve, så systemets lydudgang ikke kan producere mere end lydhovedet kan modstå. Ofte, når der gengives lave frekvenser, er der en rasling af plast - elementer i bilens interiør, det afhænger af plejen af køretøjet og af kvaliteten af selve bilen. Og den sidste - valget af placeringen af højttalerne i kabinen.
Ved design af HI-End-systemer lægges der stor vægt på god lydkvalitet. Da det indre af en bil, selv den mest behagelige, ikke er det bedste sted at lytte til musik i høj kvalitet, er det meget vanskeligt at opnå et godt resultat. Det koster en hel del penge at ansætte en god lydfitter, men slutresultatet er det værd. Atmosfæren med fuldstændig nedsænkning i musik skabt af en rigtig mester er trods alt en uudtrykelig følelse.
