Kofangeren er den del af bilen, der er mest modtagelig for forskellige skader under driften. Næsten hver chauffør har haft et problem med parkeringsproblemer, der efterlod ridser på kofangeren. For at slippe af med disse problemer er det ikke nødvendigt at kontakte tjenesten. Men du kan klare det selv.
Er det nødvendigt
- - spand med vand
- - bilshampoo
- - blød svamp til vask
- - sandpapir med kaliber 1200, 1300 og 1500;
- - opløsningsmiddel;
- - et specielt sæt til maling over ridser
- - en dåse lak
- - polsk.
Instruktioner
Trin 1
Først skal du inspicere den beskadigede kofanger og vurdere skadens art og omfang. Tag en spand vand, bilshampoo og brug en svamp til at vaske den af snavs. Hvis der er gummimærker på kofangeren, skal du tørre dem af med opløsningsmiddel.
Trin 2
Når overfladen på kofangeren er helt fri for snavs, skal du bruge sandpapir fra 1200-1300 gauge og bruge det til at udjævne ridserne. Sørg for at gøre dette med vand. Når den beskadigede lak fjernes, og overfladen er blevet glattere, kan du fortsætte med at male.
Trin 3
Hvis der er dybe ridser på kofangeren, skal du fylde dem med et tyndt lag, og når kittet tørrer, skal du placere dette sted med sandpapir. Tag det tandstikker, der følger med det specielle malingssæt, og mal forsigtigt over området. Lad malingen tørre, og slip derefter området igen. Eventuelt kan du udskifte det med en antirids eller polering.
Trin 4
Tag derefter en dåse farveløs lak. Øv dig på et andet anlæg, inden du lægger det på kofangeren. Start så med at sprøjte lak på den malede del af kofangeren, og sørg for, at der ikke er fedt eller støv omkring den.
Trin 5
Kofangeroverfladen bliver som regel ujævn efter sprøjtning. For at løse dette skal du tage et vandtæt sandpapir på 1300-1500 gauge og holde det forsigtigt i en vinkel på 45 grader for at udglatte den malede del. Gå ikke glip af det øjeblik, hvor du har brug for at tage poleringen, og i slutningen af proceduren skal du stoppe i tide, ellers kan du slette alt og undgå at male det fungerer ikke.
