Bilister står over for skader på kroppens emalje overalt. Et eller andet sted kan andre trafikanter ridse på vejen, en rullesten, der er fløjet af, kan efterlade en dyb ridse eller korrosion under malingen kan simpelthen gå (typisk for gamle biler). For mindre reparationer er det ikke nødvendigt at kontakte tjenesten og betale kosmiske beløb. Du kan ordne dækslet selv.
Er det nødvendigt
- - maling af den ønskede farve i en spraydåse;
- - opløsningsmiddel 646;
- - primer;
- - billak (mat eller blank, afhængigt af belægningstypen på hele bilen)
- - kitt
- - sandpapir
- - polering med slibende
- - følte.
Instruktioner
Trin 1
Det sværeste trin er at vælge den rigtige malingsfarve til renoveringen. Den nemmeste måde er for ejere af sorte og hvide biler. Ideelt set er oplysningerne om skygge og farve detaljeret i TCP. Men dette er ikke altid tilfældet. Du kan ofte finde denne formulering: auberginefarve. Og disse farver, når de sælges i dåser, kan være 5-6 graderinger. For det rigtige valg ville det være godt at anskaffe et katalog over en bestemt producents farvepalet, som du kan bringe til den malede krop og vælge den, du ønsker.
Trin 2
Når alt er købt, skal du gå videre til direkte reparation af skaden. Lad os starte med at fjerne alt snavs, rust og ridser med et fint sandpapir. Hvis der er en dyb ridse, skal den patches.
Trin 3
Det er meget let at putte på mindre skader. Vi tager en speciel bilspartel og fylder forsigtigt skaden med den. Derefter udlede vi med en spatel den form, der skulle have været på kroppen før skaden. Efter tørring slibes vi hele området med fint sandpapir. Husk, at især store skader ikke vil være lette at putte. Metoden er egnet til ridser og lave buler.
Trin 4
Når kittet er tørret, skal du tørre hele den behandlede overflade med et opløsningsmiddel og derefter anvende en primer fra en spraydåse. Gå ikke langt over kanterne af det område, der skal behandles, når du påfører primeren. Primeren skal påføres i et jævnt, tyndt lag uden dryp. Hvis laget er tyndt og jævnt nok, vises der ingen pletter. Påfør 2-3 tynde, næsten gennemsigtige frakker.
Trin 5
Når primeren er tør (4-5 timer), fortsæt med overmaling. Dette skal gøres på samme måde som med en primer. Malingen påføres i et tyndt kontinuerligt ensartet lag. Dette vil fjerne udtværing. Du bør heller ikke gå for langt ud over kanterne af det behandlede område.
Trin 6
Nu venter vi flere dage, indtil malingen er helt tør og påfører lak. Efter cirka 5-6 timer tørrer malingen at røre ved. De der. du kan ride sikkert, men du kan ikke anvende lak endnu. Derfor tørrer vi igen efter en dag eller to området, der skal behandles, med en tør klud og påfører lak på samme måde som påføring af maling. Lakken skal matche den anvendte maling og være baseret på det samme opløsningsmiddel! Ellers ødelægger lakken finishen.
Trin 7
Når lakken er tørret, skal den poleres lidt. Tag filt, og bearbejd det område, der skal repareres. Du kan bruge specielle bor til filt.
