Forsikringsbetalinger for OSAGO er strengt begrænset af staten. Maksimumet i 2014 er 120 tusind rubler. For at øge dette beløb skal du købe en udvidet OSAGO-politik. Det giver yderligere ansvarsforsikring. Et andet navn for politikken er DSAGO.
Fordele ved DSAGO
Undertiden er gerningsmændene til en ulykke nødt til at betale udgifterne til at gendanne bilen alene, fordi den obligatoriske ansvarsforsikring ikke er i stand til at dække hele skaden.
Udførelse af en yderligere aftale indebærer en franchise. Således, hvis forsikringsbeløbet var 50.000, så efter underskrivelsen af DSAGO for et beløb på 100.000, øges forsikringsgrænsen til hundrede tusind og stiger ikke med dette beløb.
Udvidet OSAGO er en løsning på dette problem. DSAGO er intet andet end en tilføjelse til en standardforsikringspolice. I tilfælde af at en dyr bil er involveret i en ulykke, kan dens reparation koste et enormt beløb, og kun en tilføjelse til standardforsikringen garanterer førerens ro i sindet som deltager i bevægelsen. Denne politik giver dig mulighed for at øge forsikringsbetalingerne til et ønsket beløb.
DSAGO-opgave
DSAGOs hovedopgave er at hjælpe med erstatning for skader efter en ulykke i tilfælde, hvor almindelig forsikring ikke dækker tab. Kontrakten kan specificere omkostningerne ikke kun til restaurering af bilen, men også til behandling af de sårede.
MTPL- og DSAGO-forsikring kan udstedes i forskellige forsikringsselskaber. Begge politikker udløber samme dag, uanset hvornår de blev udstedt.
Forsikringsselskaber tilbyder forskellige muligheder for yderligere bilforsikring. Omkostningerne ved forsikringen afhænger af størrelsen af forsikringsbetalinger. Der er ikke noget maksimum i dette tilfælde.
Omkostningerne ved DSAGO-politikken afhænger af betalingsbeløbet, forsikringens varighed og yderligere kontraktbetingelser. I gennemsnit varierer det fra 500 til 3000 rubler. I nogle tilfælde kan det være højere.
Hver ekstra kontrakt med forsikringsselskabet er gyldig inden for rammerne af hovedforsikringen og giver tilladelse til at køre et køretøj til alle, der har et juridisk grundlag for dette.
DSAGO og CASCO
CASCO sørger normalt for reparation af din egen bil i tilfælde af en ulykke.
I øjeblikket er DSAGO's andel ikke mere end 14% af det samlede antal forsikrede biler. Dette tal vokser hvert år, men ikke for hurtigt.
Hvis chaufføren bliver fundet skyldig, og OSAGO-grænsen ikke dækker omkostningerne, skal reparationen af den anden beskadigede bil betales for egen regning. Yderligere OSAGO giver dig mulighed for at løse dette problem og slippe af med unødvendige omkostninger.
