For at kontrollere bilen for tyveri skal du køre op på den til enhver trafikpoliti.
Tilstedeværelsen af en bil er obligatorisk, da hvis den er opført i databasen som stjålet, er inspektøren forpligtet til at tilbageholde den. Hvis bilen ikke er angivet i databasen, får du besked om den, og du kan roligt fortsætte med at køre den. Dette er ret nok til at kontrollere bilen for tyveri.
Rusland bliver verdenscentret for stjålne biler. Korruption er udbredt blandt embedsmænd, især i sådanne afdelinger som politi og toldvæsen. Nogle trafikpolitibetjente tolererer flykaprerne. Derfor foregår salg af biler stjålet i udlandet med næsten straffrihed i Den Russiske Føderation - tallet når op til hundrede tusind om året. Derudover er mere end 300.000 biler stjålet i Rusland officielt på den ønskede liste.
I tilfælde af biltyveri i udlandet kontakter offeret sit forsikringsselskab og politiet. Forsikringsselskabet og politiet kontrollerer igen alle omstændighederne ved tyveriet og selvfølgelig søgningen efter bilen.
I 1990 blev Rusland optaget i Interpol, og straks begyndte oplysninger om stjålne biler at komme ind i den føderale database. Typisk ankommer oplysninger om et bestemt stjålet køretøj i databasen med forsinkelse - nogle gange i flere måneder og nogle gange i flere år. Dette betyder, at en for nylig stjålet bil enten ikke vil blive fundet meget snart, eller den overhovedet ikke vil blive fundet. Som regel kører flykaprere ikke sådanne biler: bilen sælges eller skilles ad til dele. De fleste af dem videresælges fiktivt flere gange efter at have krydset grænsen. I disse tilfælde er korrupte toldembedsmænd og trafikpolitibetjente involveret, som let kan kontrollere bilen for tyveri, men er ikke interesseret i at gøre det. Under mellemliggende videresalg er biler registreret med dummy mennesker, som regel med hjemløse, eller de udstedes i henhold til stjålne dokumenter. Faktisk sælges en sådan bil til den sidste ejer. Hvis han tilbageholdes, er det næsten umuligt at spore hele kæden af videresalg og finde flykapreren.
Hvis en borger købte en stjålet bil, og denne kendsgerning blev afsløret, bliver bilen konfiskeret, men de skynder sig ikke at returnere den til ejeren. Den generelle anklagemyndighed i Den Russiske Føderation i 1995 gav en forklaring, der sagde, at den oprindelige ejer af bilen kan returneres, hvis ingen bestrider ejendomsretten såvel som ved en retsafgørelse.
