I begyndelsen af september meddelte en tredjedel af de uafhængige tankstationer, at de var i fare for at lukke i den nærmeste fremtid. Bilentusiaster er ikke glade for denne nyhed og undrer sig over årsagerne til, hvad der sker.
Nyheden, der rystede hele hovedstadsområdet, vedrører benzinpriser. I det tidlige efterår meddelte Moskva-olieraffinaderiet suspensionen af råvareforsyninger til tankstationsoperatører i hele metropolen. Desuden påvirkede forbuddet de mest populære typer benzin med et højt oktantal - Ai-92, 95 og 98. Repræsentanterne for anlægget forklarer ikke årsagerne til denne situation. Eksperter havde dog en række antagelser, ifølge hvilke leverandøren simpelthen besluttede at holde på lagrene og ikke spildte råvarer på uafhængige operatører, idet de stole på store virksomheder.
Som et resultat er der en situation, hvor operatører er tvunget til at købe brændstof i nabolande. Dette påvirkede straks benzinpriserne. Tællerne steg kraftigt, og i dag kan du se salgsprisen for en liter brændstof 34-35 rubler. Operatørerne selv forklarer dette med, at deres omkostninger også er steget. Ud over det faktum, at Moskva-olieraffinaderiet er stoppet med at levere brændstof, bør det lukke for planlagte reparationer i den nærmeste fremtid.
Alle disse begivenheder påvirkede også børshandelen på brændstofmarkedet: priserne pr. Ton brændstof steg straks. Så for eksempel er et ton af den mest populære 92. benzin ifølge aktiemarkedsestimater 33.700 rubler og 95. - 38.500 rubler. Ved køb er uafhængige operatører af tankstationer tvunget til at betale for en liter på 95. 30 rubler. 60 k. Hertil kommer omkostningerne til transport af brændstof fra nærliggende regioner, der er omkring 900 rubler. pr. ton og omkostningerne ved omladning af brændstof i operatørens tank - 400 rubler. Som et resultat stiger prisen for en liter benzin straks med 5 rubler.
Moskva-tankstationer forstår, at de ikke vil være i stand til at arbejde til sådanne priser, da kunder foretrækker netværkspunkter for store virksomheder, der har deres egne brændstofreserver og har råd til at sælge benzin til priser inden for 30 rubler. I denne henseende vil 35% af de uafhængige tankstationer i hovedstaden simpelthen være lukket for ikke at operere med tab.
Eksperter forudsiger, at dette problem ikke kun påvirker en tredjedel af de små virksomheder, der udfylder virksomheder. Så snart MNPZ står op til reparation, reduceres forsyningen til store bedrifter også. Derfor står bymyndighederne i øjeblikket over for hovedopgaven i dag - hvordan man undgår brændstofkrisen i Moskva.
