Det skete så historisk, at i vores land er holdningen til en kvinde, der kører, mildt sagt tvetydig. Selvom det længe er bevist, at kvinder ikke kører en bil dårligere end mænd, og i nogle tilfælde endnu bedre. Men for at opnå mestring skal du lære meget og slippe af med komplekser.
Instruktioner
Trin 1
Tag de første ture på vejen ledsaget af en erfaren instruktør eller chauffør. Vejen er ikke et sted at lære af fejl. Systemet med autoskoleuddannelse kan ikke levere al den omfattende viden og færdigheder. Derfor skal du køre 2-3 år for at blive en erfaren chauffør.
Trin 2
Overvind al frygt og psykologiske klemmer i dig selv. Du har ret til at køre som alle andre. Du behøver ikke bevise noget for nogen - kvinder tror, at de skal vinde en plads på vejen fra mænd. Respekt kan kun opnås ved at køre upåklageligt. Og du behandler selv igen andre trafikanter og fodgængere med respekt.
Trin 3
Det største problem med at køre kvinder er følelsesmæssigt hængt. Det er den tvetydige reaktion på situationen, der ofte bliver årsagen til ulykker. I stedet for at gå i panik og tænke over dine handlinger i lang tid, lær at reagere lynhurtigt, lær at kontrollere dine følelser og følelser.
Trin 4
Øv individuelle køreelementer i et specielt område eller en parkeringsplads. De største vanskeligheder skyldes bakning, kørsel i et begrænset rum. For lettere parkering skal du installere en parkeringssensor og et bagkamera. Faktisk, i den indledende fase er det stadig svært for dig at mærke bilens dimensioner. Togparkering under vejledning af en erfaren chauffør: der er mange tricks, der er vanskelige at finde ud af på egen hånd.
Trin 5
Problemet med parkering er, at køreskolen lærer dig at se baglæns med hovedet vendt. Men på denne måde ses situationen som i et spejlbillede. Derfor er den største fejltagelse - forkert styring, hvilket fører til kaotisk bevægelse. Prøv at vurdere situationen med sidespejle - udsigten er meget bedre på denne måde. Se på forhindringen, ikke din bageste kofanger. Betjen rattet, forudsat at hvis du har brug for at dreje kroppen til venstre, skal du dreje rattet til venstre og omvendt.
Trin 6
Begynd at øve dig på omvendt bevægelse ved at komme ind i boksen. Orange trafikkegler kan efterligne kassen, hvilket ikke vil skade din bil, hvis du tilslutter dem. Vanskeligheden ved parallel parkering er, at det er nødvendigt at betjene rattet hurtigt og præcist uden at dreje det.
Trin 7
Start hurtigt hver dag for hurtigt at tilpasse sig på byveje. Første gang er det bedre at gøre dette under den letteste trafikbelastning. Start med den hyppigste rute. Arbejd det ud til fuld tillid. Men stop ikke der. Ofte sidder kvinder fast på en rute og går vild på et ukendt sted.
Trin 8
Der er flere regler for sikker kørsel i en bilstrøm. Vide, hvordan man forudsiger andre chaufførers handlinger. Hold øje med handlinger fra chauffører fra tilstødende baner, især inden for fodgængerovergange. Se trafiksituationen to biler foran. Respekter strømningshastigheden under hensyntagen til vejforholdene. Du bør ikke jage hensynsløse chauffører, der kører på en glat vej 120 km / t i venstre bane. Se i dine bakspejle hvert femte sekund, selvom du kører på en tom vej - situationen ændres hurtigt.
