Evnen til at parkere korrekt i garagen giver straks en erfaren chauffør ud. Men sådan mestring kan opnås gennem vedvarende træning og begrebet princippet om omvendt bevægelse generelt. Og små hemmeligheder kan hjælpe med dette.
Instruktioner
Trin 1
Først skal du lære at vende korrekt. Mange mennesker laver en almindelig fejl i denne manøvre - de ser ikke på bakspejle, men vender hovedet tilbage. Men i dette tilfælde viser det sig, at du så at sige ser i et spejlbillede. Derfor er den kaotiske styring og de uforståelige manøvrer. Det er nødvendigt at vende hovedet tilbage, hvis du vender tilbage fra et sted med begrænset udsyn, f.eks. På vejbanen. Når du parkerer i en garage, kan du vende hovedet tilbage, når du går ind i garagen for at se afstanden til væggen. I andre tilfælde er alt perfekt synligt i sidespejle.
Trin 2
En anden gener, der venter på dem, der kan lide at vende hovedet tilbage, er at du mister kontrollen over bilens forside, og den drejer rundt og kan hænge på en forhindring - en nærliggende bil eller en sidevæg. Når du forlader garagen, skal du se fremad for at forstå, på hvilket tidspunkt du skal dreje rattet, så bilen kommer lidt ud i en vinkel, for alle har smalle garager.
Trin 3
For at køre direkte ind i garagen i et trangt rum skal du parkere bilen lidt skråt foran den ekstreme garageport. Aktivér bakgear, og start kørsel langsomt ved hjælp af sidespejle. Lad os sige, at du kører ind i garagen på venstre side. I begyndelsen af bevægelsen vil du ikke se garageens højre side i spejlet. Derfor skal du holde øje med venstre side. Det viser sig, at du vil være tættere på venstre side.
Trin 4
Når bilen drejer en lille drejning, vil højre side være synlig i spejlet. På dette tidspunkt kan du stoppe og estimere afstanden til begge sider. Hvis du går lige, kan du fortsætte med at dreje rattet og langsomt køre ind i garagen. Hvis du ser, at du er stærkt presset mod en af siderne, skal du tænde for første hastighed og køre lidt fremad. Samtidig skal rattet drejes i den retning, du pressede mere til, og derved justere karrosseriet.
Trin 5
Styring under bakning er meget vigtigt. Du behøver ikke at dreje rattet hurtigt, så du kan dreje det, så bilen går til siden. Følg tricks: Hvis du laver en manøvre baglæns fra venstre mod højre, skal du dreje rattet til venstre. Hvis du bevæger dig fra højre til venstre, skal rattet drejes til højre.
