I dag er en af de mest dynamiske og ret budgetmæssige former for personlig transport en scooter. Scootere fra forskellige fremstillingslande leveres til Rusland, men kinesiske modeller er de mest overkommelige.
På trods af at ting fremstillet i Kina ikke anses for at være af højeste kvalitet, fremstiller Kina en hel del komfortable og kraftfulde scootere (primært til indenrigshandel, da halvdelen af landet rejser på scootere og motorcykler). Næsten alle kinesiske modeller er lavet til japanske standarder og er teknisk kopier af Honda, Yamaha og Suzuki.
Budget scootere
En af de mest berømte scooterproducenter er Stels. Han specialiserer sig i scootere op til 50 cc, koster op til 30-35 tusind rubler ($ 1000) for en ny tohjulet ven. Den mest almindelige og pålidelige model i serien er Vortex 50.
Scooteren er to-personers, kan bære op til 165 kg. Den oplyste maksimale hastighed er op til 90 km / t, men den mest behagelige i bevægelse er 40-50 km / t. Udadtil smuk, ligner en analog af den klassiske "Honda Click 125", men mindre kraftfuld. Motoren er totakts, transmissionen er automatisk. Generelt en meget sikker mulighed på farten.
Urban modeller
City-scootere i retrostil, en asiatisk erstatning for den italienske Vespa, fremstilles i Taiwan af Sanyang Industry Co. Den mest populære model Sym Orbit 50 er designet til kørsel på byveje (i ujævnt terræn vil føreren og passageren være ekstremt ubehagelig).
"Simen" har en temmelig rummelig bagagerum, diskret og meget sødt design, der er plads til en passager. Den maksimale hastighed er kun 65 km / t, men denne scooter har en stor gastank (5,2 liter) og et behageligt sæde. En ideel mulighed for en storby, der i modsætning til andre kinesiske modeller har to års producentgaranti.
Maxi-scootere
En interessant mulighed, der dog kræver en kategori A-licens, er kinesiske maxi-scootere. De adskiller sig fra almindelige scootere i deres store størrelse, motorkraft og dermed hastighed. Sym GTS 250 og Sym GTS 300i er klassiske modeller i denne serie.
Hvis vi taler om de originale modeller, var prototypen efter al sandsynlighed Honda PCX 125 eller PCX 150, alligevel er Sym maxiscooters forskellige i design og optiksystem. Disse scootere er ideelle til dem der kan lide at gå ud af byen eller for dem der arbejder i en stor by og bor i en nærliggende forstad. Med alle deres ret store dimensioner kan de let manøvrere i trafikpropper og kan parkeres på ethvert sted uden at forstyrre andre trafikanter.
