Installation af en startmotorvarmer på en bil er relevant i de nordlige regioner i Rusland, hvor den gennemsnitlige omgivelsestemperatur sjældent stiger over minus 20 grader Celsius. I de sydlige regioner og i midten af vores land kan behovet for bilister til dette ekstra udstyr opstå en gang hvert 5. eller 10. år.
Nødvendig
- - startvarmer - 1 sæt,
- - låsesmedværktøj.
Instruktioner
Trin 1
Så hvis driften af bilen udføres ved lave temperaturer på vejene i de nordlige russiske territorier, vil udstyret med en startvarmer medføre en stor fordel for ejeren og redde ham fra bekymringer om at starte motoren i morgenen.
Trin 2
Ifølge specialister fra specialiserede biltjenester, der leverer tjenester til installation af en ekstra motorforvarmer, er denne procedure vanskelig, og det er meget problematisk at udføre den derhjemme uden ordentlig træning. Men et kortvarigt bekendtskab med producentens instruktioner til montering af den pågældende enhed på motoren er nok til at være overbevist om den listige sådanne ordsprog.
Trin 3
Før startvarmeren installeres, tømmes frostvæske fra motorens kølesystem. Enheden monteres derefter i motorrummet på en sådan måde, at udstødningen af dens udstødningsgasser ledes til olieskålen. Binding i vandkappen udføres ved hjælp af adaptere og grenrør, der følger med i leveringssættet.
Trin 4
I det næste trin er brændstofledningen og strømforsyningsselen tilsluttet enheden. Varmelegemets kontrolpanel placeres i bilen på et hvilket som helst praktisk sted, hvorefter de er forbundet til hinanden med et stykke ledninger fra sættet med udstyrede ender.
Trin 5
Efter at have monteret varmeren i motorrummet, er motorens kølesystem fyldt med frostvæske, og luft fjernes fra det, hvis væskecirkulationen forstyrres. Og først derefter udføres den første testkørsel af forvarmeren.
