En af de vigtige vedligeholdelsesprocedurer er at skifte olie- og oliefilter. Manglende udskiftning af disse materialer vil medføre for tidligt motorslid. Det anbefales at skifte motorolie og filter på samme tid.
Nødvendig
- - frisk motorolie
- - beholder til opsamling af brugt olie
- - et nyt oliefilter og en O-ring til afløbsproppen.
Instruktioner
Trin 1
Brug kun anbefalet motorolie eller olie med en kvalitet, der er højere end API SJ. Brug af motorolie med højere eller lavere viskositet end anbefalet kan medføre motorskader. Udfør et olieskift på en kold motor, så olieglasset er helt sammen med urenheder. Placer bilen på en inspektionshul, overføring eller løft.
Trin 2
Sluk for motoren, og vent et stykke tid på, at motorolien løber ud i karret. Fjern oliepåfyldningshætten. Anbring en beholder til opsamling af brugt olie under nakken og skru proppen ud. Tryk stikket ned, når du skruer ud, så olien ikke dræner for tidligt. Når olien er helt drænet, skal du fjerne den spildte olie, sætte en ny O-ring på proppen og stramme til 30-40 Nm.
Trin 3
Fjern luftfilterhuset og resonatoren for at udskifte oliefilteret. Fjern varmeskjoldet ved at løsne dets fastgørelsesbolte. Skru skruen, der fastgør dækslet til servostyringspumpen, og flyt slangen til siden. Skru oliefilteret af. Dette kan kræve en særlig nøgle. For at installere et nyt oliefilter skal du smøre O-ringen på det nye filter med frisk motorolie. Skru det nye filter ind, indtil det kommer i kontakt med cylinderblokken, og drej det derefter ¾ drej.
Trin 4
Fyld motoren med den korrekte motorolieklasse. Start motoren, og lad den køre i et par minutter. Kontroller for olielækager omkring filteret og afløbsproppen på motorens bund. Indtil det spredes gennem smøresystemet, kan indikatorlampen for olietryk tænde.
Trin 5
Stop motoren. Vent et par minutter. Kontroller oliestanden og fyld efter behov. Kontroller, at stikket er strammet igen.
