Motoren kan med rette kaldes bilens hjerte: køretøjets levetid som helhed afhænger af enhedens ydeevne. Det er derfor, bilejere kontrollerer motorens ydelse fra tid til anden.
Nødvendig
- - motor
- - stearinlys
- - olie;
- - værktøjer.
Instruktioner
Trin 1
Der er flere måder at teste helbredet på en bilmotor på. Kontroller først oliepåfyldningshætten (den skal være ren). Se derefter ind i nakken (intet snavs er tilladt: alle dele skal være rene eller gullige).
Trin 2
Vær opmærksom, hvis olien bliver sort, eller der forekommer aflejringer på låget: alt dette indikerer, at olien har været brugt i lang tid og skal udskiftes hurtigst muligt. Hvis en sådan olie ikke udskiftes, begynder den at gå i opløsning i dens bestanddele, hvilket truer svigtet med den hydrauliske kompensator og andre dele. Imidlertid er for ren olie også en negativ indikator.
Trin 3
Undersøg motoren på overgangen: der er større chance for at bemærke alle motorfejl, hvis der er nogen, og eliminere dem i tide.
Trin 4
Vær opmærksom på tændrørene. Af hensyn til forebyggelse skal du selektivt fjerne et par stearinlys og se nærmere på, hvilken farve de har. Hvis tændrørene har kulstofaflejringer eller andre synlige skader, skal du udskifte dem med nye.
Trin 5
Lyt til lyden, når motoren kører. Ekstern støj er uacceptabel!
Trin 6
Vær opmærksom på røgfarven fra udstødningsrøret, mens motoren kører. Sort røg er et tegn på, at karburatoren ikke er justeret korrekt. En grå farve indikerer, at der kommer olie ind i forbrændingskammeret.
Trin 7
Hvis der under inspektionen findes en slange, der hænger ned, indikerer dette, at ventilationssystemet ikke har taklet udstødningsgasserne: de bryder ud i krumtaphuset.
Trin 8
Og her er hvad der også er vigtigt: Hvis bilen ved temperaturer under nul efter en overnatning starter bilen fra en halv omgang, så er motoren i fremragende form.
