Olieskift er grundlæggende en standardprocedure, der er den samme for næsten alle køretøjer og deres modeller. Når der skiftes olie i den automatiske transmission af en Nissan-bil, kan der dog opstå visse vanskeligheder, der kan løses uafhængigt.
Nødvendig
- - skruetrækker
- - beholder til spildolie
- - en nøgle til afløbsproppen.
Instruktioner
Trin 1
Varm motoren op lige før du skifter olie, så den brugte olie er helt drænet og hurtigst muligt. Når denne handling er afsluttet, skal du køre bilen på en overvej eller ind i en garage med et synshul. Stikket, der er placeret på oliepåfyldningshalsen, skal fjernes.
Trin 2
Kig derefter nedenfra foran på dit køretøj. Find en lille luge på indersiden af et af hjulene. Find også afløbsproppen, der er i området til krumtaphuset. For at indsamle brugt olie skal du udskifte en flaske, en spand, en gammel gryde og skrue drænproppen ud. Hæld ikke olie på jorden. Fjern forsigtigt lugen ved at fjerne fastgørelseshætterne
Trin 3
Find remskiver og oliefilter, der er placeret i en niche under lugen, og begynd at skrue filteret af. Gør dette, så dit tøj og remskiver ikke er plettet med olie. Når den brugte olie er helt drænet, skal du tørre oliefiltersædet rent af. Sæt derefter et nyt oliefilter (dette skal udføres ved hver olieskift).
Trin 4
Smør filterpakningen med frisk motorolie for at installere et nyt oliefilter, og skru filterelementet ind med et tilspændingsmoment på 15-20 Nm. Rengør afløbsproppen fra plak, og udskift derefter den gamle brugte ring med en ny. Hvis du ikke har en ny kobberring med dig, skal du bruge den gamle, der tidligere har opvarmet den og afkølet den i koldt vand. Stram stikket med en kraft på 30-40 Nm.
Trin 5
Hæld ny olie i oliepåfyldningshalsen, og kontroller niveauet med oliepinden. Start motoren, og kontroller olietryksensorerne. Fyld op til det korrekte niveau, hvis det er nødvendigt. Sæt derefter lugen på plads, og skru hætten på igen.
