Bremsesystemet udfører en af de vigtigste funktioner - det giver en kontrolleret ændring i bilens hastighed, bidrager til at stoppe og holde på plads under parkering, derfor stilles der altid de højeste krav til den. Den vigtigste type drev i driftsbremsesystemet er hydraulisk, som ud over bremsepedalen, booster, bremsehovedcylinder og hjulcylindre inkluderer slanger og rørledninger.
Nødvendig
- - skruenøgle;
- - bremsevæske;
- - kapacitet;
- - vinylrør.
Instruktioner
Trin 1
Som regel er udskiftning af bremserør forud for forberedende arbejde forbundet med rengøring af forbindelsesrørens overflade for snavs og påføring af en speciel forbindelse på gevindforbindelserne for at lette løsningen af møtrikkerne. Derudover er det nødvendigt på forhånd at forberede en speciel skruenøgle, bremsevæske til påfyldning, en tom, ren beholder til dræning af restaffaldsvæske fra bremsesystemet og et blødt vinylrør.
Trin 2
Som et eksempel kan du overveje at udskifte et bremserør på en VAZ-2107-bil. For bedre bekvemmelighed skal du placere bilen på en inspektionshul eller på en overvej. Brug først en stjerneskruetrækker til at løsne de to selvskærende skruer, der holder det bageste bremserør til karosseriet (hvis nogen).
Trin 3
Derefter skrues de to fittings, der fastgør røret fast på bremseslangen og trykregulatoren, ved hjælp af en speciel skruenøgle og fjern røret. Ved afslutningen af alt det nødvendige arbejde installeres rørene i omvendt rækkefølge efterfulgt af tilsætning af bremsevæske og kontrol af kvaliteten af bremsereparationen.
Trin 4
På biler fra VAZ-2110, 2111 og 2112 er den første ting at gøre, at skrue slangerne af mastercylinderen og bremseslangerne og derefter tilslutte hullerne i mastercylinderen og slangerne. I det næste trin skal du skrue de tre holdemøtrikker ud og fjerne plastikdækslet. Derefter kan du allerede fjerne metalpladerne og afmontere rørene fra holderne. Hvis indehaverne er i stykker, skal de udskiftes.
Trin 5
Installer nye rør i omvendt rækkefølge, og udluft derefter bremsesystemet som en kontrol. Det er nødvendigt at fjerne luft fanget i den. Et tegn på, at der kommer luft ind i bremsesystemet, er et øget slagtilfælde og en blød nedbrydning af bremsepedalen, når den trykkes ned. Der er følgende rækkefølge af bremseudluftning: bageste højre, forreste venstre, bageste venstre og forreste højre.
