Aldring og udbuling af forrudetætningen er et kendt problem for både indenlandske og udenlandske biler. Det er let at løse problemet, du behøver ikke engang at besøge en servicestation på grund af denne bagatel.
Bilister står over for skader på forrudens tætning som regel efter mislykket udskiftning eller på grund af ældning og udtørring. Gummipakningen kan klemmes helt eller delvist ud, i de fleste tilfælde skyldes dette fænomen dårlig installation.
Forberedelse til arbejde
Det er nødvendigt at ændre pakningen, når den slides ud. Hvis det er tørret ud eller mistet sin tæthed steder, skal du være opmærksom på defekten. Adgangen til arbejdsstedet er åben: du behøver ikke fjerne hætten eller instrumentbrættet, og selve proceduren tager cirka to timer, så du behøver ikke gå til en bilservice for at udskifte forseglingen. Det er bedre at ændre forseglingskanten af forruden derhjemme, men kun hvis der er en garage eller et skur: under arbejdet har du brug for et pålideligt ly mod regnen. Du skal bruge et sæt skruetrækkere i forskellige størrelser, et par papirvarerknive, en plastspatel, fortynder til nitro-maling og et specielt fugemasse. Med hensyn til det sidste punkt kan der ikke fremsættes nogen anbefalinger, da rækken af klæbemidler og fugemasser er ret forskellig. Derudover har du muligvis brug for et unikt produkt til brug i et bestemt bilmærke.
Fjernelse af tætningen
Først og fremmest skal du fjerne alle dekorative elementer: plast- eller metalhjørner, rammer og andre dekorationer. Det er ikke overflødigt at fjerne viskerne for ikke at blande sig. Tætningen skal lirkes af ét sted med en tynd skruetrækker. Hvis der er et led, skal du starte med det. Når det lykkedes dig at frigive cirka tyve centimeter, kan du forsigtigt trække med lidt indsats: forseglingen kommer ud af rillen i sig selv, selvom den sidder meget tæt. Hvis der imidlertid tidligere blev brugt en særlig lim til at fastgøre gummiet på kanten af glasset og i rillerne, skal forruden fjernes helt.
Fjernelse af forruden
For at fjerne forruden er det bedre at gå til en bilservice: der kan den fjernes hurtigt og mod et beskedent gebyr ved hjælp af en streng eller andre specialværktøjer. Hvis du beslutter dig for at udføre arbejde i din garage, skal du gøre dig klar til langt og omhyggeligt arbejde. Glasset fjernes fra sædet med en plastspatel og en bred skruetrækker. I dette tilfælde klemmer en person glasset ud fra siden af kabinen, og den anden skubber forsigtigt kanterne. Du skal starte fra toppen. Efter fjernelse skal kanten af glasset og sæderillen rengøres grundigt. Det er bedre at dække sidstnævnte med en speciel primer i flere lag. Efter rengøringen skal der ikke være gummi- eller limfragmenter på overfladerne.
Installation af glas med tætning
Ved installation indsættes glasset i den nedre rille, hvorefter det er nødvendigt at indsætte indsatsen langs hele omkredsen. For at gøre dette er det bedre at bruge en ledning eller tørresnor, der har samme tykkelse som den dybeste del af rillen. Ledningen skal være gennemblødt i rengøringsmiddel og jævnt lagt i fordybningen. Når glasset sættes i, skal ledningen trækkes udad, så tætningen sidder tæt og effektivt. Forseglingsmidlet kan desuden fastgøres med klæbemiddel. Når installationen er afsluttet, skal du trække glasset til taget og sidevæggene med klæbebånd i en dag, og efter at du har fjernet dem, kan du returnere de dekorative overlays.
