Om vinteren kan meget sne holde fast i bilens hjul, som senere bliver til is og alvorligt kan forstyrre bilens bevægelse. Det er bydende nødvendigt at rense ishjulene; der er flere måder at gøre dette på.
Instruktioner
Trin 1
Prøv at fjerne sludd fra hjulene, så snart du ankommer eller inden din næste tur. Faktum er, at våd sne ved en temperatur på 0 ° C klæber til hjulbuerne og karmene, især drivhjulene. Hvis du lader bilen stå i kulden natten over, klæber sneen sammen til en iskugle, som let kan deformere sideskørterne, skærmene og skærmene. Det er mere sandsynligt, at skader opstår, når du kører fra en kantsten, rampe eller over en hastighedsbump.
Trin 2
Husk, at hvis du har smukke alufælge med få eger og beslutter at køre i løs sne, kan bremsekaliberne let tilstoppe. Hvis du ikke straks rydder hjulene for sådan sne og efterlader bilen på håndbremsen i kulden, omdannes sne fanget på varme bremser let til is natten over. Som et resultat fryser enten bremseklodser med bremseskiver eller bremsetromler eller bremseklodser og kaliber. Med den første mulighed holder hjulene op med at dreje normalt, og med den anden bremser bremserne godt.
Trin 3
Bemærk også, at for at forhindre dannelse af is på hjulene efter kørsel på snedækkede veje, tilrådes det at rydde kaliberne fra ophobet sne. Når du kører længere, skal du prøve at bremse oftere for at tørre bremserne.
Trin 4
Hvis den våde sne på hjulene allerede er blevet til is, så prøv at bruge varmt vand, en ishammer omkring hjulene og en polstret hammer til karrosseriet. Brug værktøjet meget forsigtigt for ikke at beskadige andre dele.
Trin 5
Hvis det er økonomisk muligt, kan du bruge specielle opløsningsmidler til at fjerne is på bilhjul. Derefter kan der stadig være striber af smeltet mudder, men det er ikke længere så skræmmende som frossen sne.
Trin 6
Andre muligheder for at slippe af med is på hjul inkluderer at besøge en bilvask og en varm garage, mens isopbygningen er optøet.
