Motoroliernes rolle er ekstremt vigtig. Takket være dem holdes forurenings- og oxidationsprodukterne i suspension, de sikrer også den nødvendige renhed af motordele og samlinger, reducerer graden af slitage betydeligt, fjerner overskydende varme og beskytter metallet mod korrosion.
Instruktioner
Trin 1
Til at begynde med vil jeg gerne bemærke, at oliestanden i enhver bil skal kontrolleres mindst en gang om ugen, uanset vejrforholdene. En sådan kontrol er først og fremmest en garanti for den korrekte uafbrudte drift af din motor og maskinen som helhed.
Trin 2
Forbered motorolie, en vandkande og et væv til test. For at kontrollere skal du tage den olie, du hældte i din bil.
Trin 3
Parker dit køretøj på et plant underlag. Det er vigtigt, at maskinen ikke vippes, når olien kontrolleres. Find målepinden i nærheden af motoren. Som regel er det et lille plasthåndtag, der er placeret på ydersiden. Det ligner en lille flad strikkepind.
Trin 4
Kontroller oliestanden nøje, inden du starter motoren. Under ingen omstændigheder skal du bestemme oliestanden, mens motoren kører, da det er farligt for dit liv, kan du brænde dig selv med en strøm af kogende olie, som sandsynligvis sprøjter fra motoren. Derudover er det umuligt at kontrollere motorolien umiddelbart efter slukning af strømmen, da det i dette tilfælde er umuligt at bestemme væskens niveau nøjagtigt, fordi det vil være i kogende tilstand.
Trin 5
Fjern oliepinden og tør den grundigt af med det klargjorte serviet. Sænk det tilbage i hullet, det var i. Dette skal gøres igen for at aflæsningerne skal være nøjagtige, fordi bilen kører konstant under kørsel, og derfor er oliestanden ikke konstant.
Trin 6
Fjern egeren fra hullet og se på markeringerne på den. Top hak (MAX) - oliestanden i motoren er maksimal. Medium hak (MID) - oliestanden er tæt på halvdelen. Nederste hak "LAV" - minimum oliestand. Hvis væsken er i niveau med den øvre eller midterste afskæring, er alt i orden, du kan fortsætte med at køre. Hvis oliestanden er faldet til det nedre punkt, skal olien fyldes op.
Trin 7
Husk, du skal tilføje olie af den type, du oprindeligt brugte, det vil sige, hvis du var fyldt med mineralolie, så skal du tilføje nøjagtigt den samme, hvis du brugte semisintetisk eller syntetisk (sintetisk), så er det vigtigt at tilføje dette er det samme henholdsvis. Derudover er det bedst at bruge det samme mærke olie hver gang, da motorerne i biler er forskellige, og i nogle tilfælde kan motoren muligvis ikke modstå blandingen af olier.
Trin 8
Hvis det er nødvendigt at tilføje olie, skal du forsigtigt åbne stikket, der er placeret på motordækslet, indsætte en klar vandkande i hullet, og uden at dryppe olie på motoren, hæld 1-1,5 liter i, luk derefter stikket tæt, kontroller oliestanden igen med oliepinden og aftør motoren med en klud for at undgå dryp.
Trin 9
Ellers udføres en fuldgyldig kvalitetskontrol af olier i specielle laboratorier efter etablerede metoder i overensstemmelse med eksisterende standarder. Under testene blev den kinematiske viskositet ved en temperatur på +100 grader C, flammepunktet, indholdet af mekaniske urenheder, tilstedeværelsen af vand, basisnummeret, spredningsevnen (evnen til at tilbageholde forurenende stoffer) og slidindholdet elementer bestemmes. Under testene skal der tages højde for køretøjets samlede driftstid i hele levetiden, kilometertal, motorolieforbrug og motorfejl.
