Fjernelse af remskiverne i motoren i en moderne bil er direkte forbundet med at skrue skruerne ud, der fastgør dem. Og her ligger den største vanskelighed for mange - hvordan man skruer remskiven ud, hvis han “ikke ønsker” at vende sig væk? Og hvordan man gør det korrekt for ikke at skade og ikke få yderligere problemer.
Nødvendig
- - hættenøgle eller hoved
- - en hammer
- - to mejsler
- - en ballonøgle fra lastbilen
Instruktioner
Trin 1
Tag dit værktøjsvalg alvorligt. Det skal være et mærkesæt fra et velkendt firma eller i værste fald indenlandske. Men ikke kinesisk. Brug kun stikkontakter og skruenøgler på arbejde. Prøv ikke at bruge johannesbrød.
Trin 2
I de mest almindelige tilfælde kræves der kun maksimal kraft i begyndelsen af løsningen for at flytte bolten fra sin plads. Mængden af påtrykt kraft er meget større end den kraft, der påføres for at stramme den samme bolt. Brug af åbne skruenøgler i denne operation beskadiger bolthovederne og får dem til at bryde af.
Trin 3
Hvis du ikke har styrken til at skubbe bolten ud af plads, skal du tage en hammer og banke på hovedet på bolten ovenfra uden at sætte skruenøglen på den. Hvis adgangen til bolten er vanskelig, skal du bruge en metalstang af passende længde, såsom en lang M10-bolt. Pas på ikke at beskadige hovedet, når du banker på.
Trin 4
Hvis du har en assistent, skal du gå sammen. Anbring en skruenøgle over hovedet på bolten, og begynd at løsne den. Assistenten skal ramme bolthovedet med en hammer.
Trin 5
Slå aldrig på siden af skruenøglen med en hammer for kortvarigt at øge skruen. På samme tid fører sådanne handlinger ikke altid til det forventede resultat, men skader forårsages altid ikke kun på værktøjet, men også på bolthovedet.
Trin 6
Hvis splines på bolthovedet er fladt, skal du bruge to små mejsler. Den ene skal være skarp og korrekt slibet, den anden skal være helt kedelig. Ved hjælp af en skarp mejsel skal du tappe tangentielt for at fjerne spånerne fra bolthovedet omkring omkredsen. Hvis spånerne er lette at fjerne, og bolten ikke bevæger sig, skal du begynde at ramme de formede hak med en stump mejsel.
Trin 7
På nogle biler er krumtapakslens remskive 36 eller 38. Nøgler af denne størrelse er næsten umulige at finde. I dette tilfælde skal du tage en akselafstand fra en lastbil, for eksempel en ZIL-130. Indsæt pladerne med den krævede tykkelse indeni den for at reducere størrelsen på nøglen. For eksempel kræver en 42 nøgle, at der indsættes to 2 mm tykke plader og forsegles med tætningsmiddel for at gøre det 38.
Trin 8
Inden du leder efter det store hoved og ændrer hjulnøglen, skal du kontrollere, om bolten skal fjernes. På mange importerede motorer er remskiven fastgjort med 6 eller 8 bolte med indvendige sekskanter. Enheden kan fjernes uden at skrue den centrale møtrik af.
