Sådan Bryder Du Ind I En Ny Motor

Indholdsfortegnelse:

Sådan Bryder Du Ind I En Ny Motor
Sådan Bryder Du Ind I En Ny Motor

Video: Sådan Bryder Du Ind I En Ny Motor

Video: Sådan Bryder Du Ind I En Ny Motor
Video: Автомобиль, который лучше, чем Tesla! Почему гибрид а не электромобиль. 2024, December
Anonim

Efter en større eftersyn eller udskiftning af motoren med en ny, er det nødvendigt at udføre den oprindelige indkørsel. Korrekt kørsel i motoren vil du øge levetiden på alle dens elementer betydeligt og undgå deres uforudsete nedbrud.

Sådan bryder du ind i en ny motor
Sådan bryder du ind i en ny motor

Instruktioner

Trin 1

Efter installation af en ny motor skal den startes korrekt. Da dette får krumtapakslen til at dreje langsomt, skal du oplade batteriet til fuld kapacitet. Tjek starter. Det skal være absolut brugbart.

Trin 2

Fyld motorolie op til oliepindens øverste niveau. Bemærk, at når du kører i motoren, er det kun nødvendigt at bruge olier af høj kvalitet, der i deres egenskaber svarer til driftstiden på året og driftstemperaturområdet. Oliefilteret skal være tørt under installationen.

Trin 3

Hvis motoren ikke har en elektrisk brændstofpumpe, skal du tilføre brændstof manuelt, indtil flydekammeret er fuldt. Luk luftspjældet i fravær af et automatisk drev som krævet af den omgivende temperatur.

Trin 4

Start motoren med en starter. På samme tid overvåger du olietrykket ved hjælp af en manometer eller indikatorer på instrumentbrættet. Når den stiger til niveauet 3, 5 - 4 kg / cm2, skal motoren opvarmes ved tomgang til en temperatur på 85 - 93 grader.

Trin 5

Tænd for kølerventilatoren. Sluk for motoren, når du har ventet på, at den "træner". Når den varmer op, kan der forekomme blå røg under motorhjelmen, hvilket indikerer, at det olielag, der er bragt ind under samling og installation af motoren, er brændt ud. Røgen forsvinder efter kort tid.

Trin 6

Lad motoren køle ned til 30-40 grader og start igen. Udfør 15 til 20 af disse cyklusser, og fortsæt derefter med indbruddet ved højere omdrejninger pr. Minut: I de første tre minutter hæves dem til 1000 pr. Minut, fire minutter - 1500, fem minutter - 2000.

Trin 7

Start med at køre i motoren i farten. Lad ikke hastigheden stige i direkte gear over 60 - 70 km / t. Brug slet ikke 5. gear overhovedet endnu. Bemærk, at de første 300 - 500 km fra lyddæmperen kan bryde ud med blå røg, hvilket er naturligt for motoren at køre i denne periode. Efter kørsel 500 - 1000 km skal du justere hastigheden.

Trin 8

Efter 2500 - 3000 km øges hastigheden til 90 km / t. Udskift den indledende kørsel med normal, men skånsom motordrift, og øg belastningen gradvist. Efter at kilometertælleren nærmer sig 10-15 tusind km, kan du øge belastningen så meget som muligt.

Anbefalede: