Enkelhed er designpålidelighed. Dieselmotorer kan tjene som en bekræftelse af dette ordsprog. Indikatorerne for deres ydeevne, udholdenhed og pålidelighed kombineret med teknologisk minimalisme overgår langt parametrene for benzinmotorer.
Nødvendig
En bil med en dieselmotor
Instruktioner
Trin 1
Indtil relativt for nylig var kun lastbiler udstyret med dieselkraftværker. Driften af sådanne motorer under transport har tydeligt vist høj rentabilitet. Enkelheden i vedligeholdelse og motorressourceens varighed skubbede designerne til at udvikle lignende motorer til personbiler. Ledere af denne udvikling er utvivlsomt tyske ingeniører.
Trin 2
Med hensyn til vedligeholdelse og reparation af dieselmotorer er der ingen særlige vanskeligheder i disse forhold. Komplet demontering af motoren tager meget kortere tid end benzinmodstykker. Det er nok at demontere: suge- og udstødningsmanifold, vand- og brændstofpumper, generator, injektorer, ventildæksel, timing kamaksler og topstykke.
Trin 3
Derefter fjernes oliebeholderen, krumtapakslen og frontdækslet, hvorefter mellemgear, kobling og svinghjul demonteres. I den sidste fase adskilles krumtapmekanismen.
Trin 4
Fejlfinding af dele udføres, og det besluttes at købe nye reservedele til den efterfølgende samling af motoren.
Trin 5
Nøglerollen i dieselmotoren spilles af brændstofsystemet, der justeres en gang i et specialværksted og derefter fungerer problemfrit i flere hundrede tusinde kilometer. Det er nok at udføre vedligeholdelsen rettidigt, som hovedsageligt består i at udskifte filterelementerne.
Trin 6
Common Rail-elsystemet for moderne højteknologiske motorer styres af en elektronisk styreenhed. Og hvis ejeren ønsker at udføre den passende indstilling, er det nok at forbinde en bærbar computer eller computer til bilens diagnostiske stik og ved hjælp af speciel software foretage ændringer i ECU'en, hvilket gør bilen med en dieselmotor mere dynamisk under kørsel.
