Sådan Monteres Bagcykelnavet

Indholdsfortegnelse:

Sådan Monteres Bagcykelnavet
Sådan Monteres Bagcykelnavet

Video: Sådan Monteres Bagcykelnavet

Video: Sådan Monteres Bagcykelnavet
Video: Говорящий Том - Все серии подряд - Сборник прикольных мультиков 2024, November
Anonim

Navet er en af de vigtigste dele af enhver cykelmodel. Transportens effektivitet afhænger af kvaliteten af dette element, hvilket er vigtigt for cyklisten selv, der bruger sin egen styrke, når man kører. Samtidig har frontnavet et enklere design end det bageste, da det skal tåle tunge belastninger. Derfor kræves der hyppigere reparation af det bageste nav.

Sådan monteres bagcykelnavet
Sådan monteres bagcykelnavet

Instruktioner

Trin 1

Ved montering af bagnavet skal man huske på, at akselens højre og venstre ende er forskellige. Den højre er fastgjort til akslen ved hjælp af en låsemøtrik, hvorefter den aldrig fjernes fra den. Derfor foretages alle justeringer med venstre kegle. Forveks ikke med, hvilken side af navet du skal bruge for at indsætte akslen med den rigtige tilspidsning.

Trin 2

Anbring nyt, tykt fedt i bøsningskabinettet og i lejeskålene på begge sider, brug derefter en pincet til at tage kuglerne og tryk dem ind i den. Smøremidlet skal være tyk nok til at forhindre kuglerne i at rulle ud af bøsningen.

Trin 3

På højre side af den bageste bøsning skal du placere en skive over kuglerne og indsætte akslen med den højre tilspidsning. Dette skal gøres omhyggeligt. Ellers risikerer du at miste bolde, som kan falde ud af lejekoppen fra den modsatte side.

Trin 4

Skru venstre kegle på akslen, men stram den under ingen omstændigheder. Sæt derefter skiverne på og skru låsemøtrikken på.

Trin 5

Nu skal du justere lejerne. For at gøre dette skal du sikre dig, at akslen er stille. Få nogen til at hjælpe dig med at holde den højre kegle i at dreje, mens du justerer den venstre kegle. Hvis uautoriseret, skal du klemme den højre låsemøtrik i en skruestik, men gør det forsigtigt for ikke at deformere møtrikken og bøsningen.

Trin 6

Brug en keglenøgle til at skrue den venstre kegle ind, indtil den stopper, men uden at stramme den, men lade den gå 45 grader. Derefter strammes låsemøtrikken, mens du holder keglen med skruenøglen. Al denne tid skal navaksen forblive stationær.

Trin 7

Hvis alt er gjort korrekt, vil akslen dreje let uden fastklemning. Desuden bør det ikke have et stort tilbageslag. Hvis der findes noget spil eller indbinding, skal du løsne låsemøtrikken og stramme eller løsne keglen.

Trin 8

I slutningen af justeringen skal du sætte stifterne på og kontrollere hjulets rotation, som kun skal dreje uden nogen anstrengelse under påvirkning af nippelens vægt.

Anbefalede: