Har du bemærket, at der lækker olie i din bil på gearkassen og gearskiftestangen? Selve transmissionen brydes sandsynligvis ikke sammen, og gearkassemekanismen er meget pålidelig. Dette betyder, at udskiftning af stængelolietætningen er påkrævet.
Måske er denne reparation langt fra den mest egnede, men den er hurtig, og selv uden presserende indgriben lækker olien stadig. Hvis niveauet er meget lavt, påvirker det overførselshuset, tandremmen og endda motoren negativt.
Du kan selv reducere omkostningerne og ændre olietætningen. Artiklen nedenfor forklarer trin for trin, hvordan man gør denne enkle manipulation. De, der allerede har stødt på et lignende problem, ved at det på samme tid som olietætningen vil være nødvendigt at udskifte selve stammen og dens akse med en fjederlås.
Udskiftning af olietætningen på akslen ved valg af overførsler
Ved udskiftning af olietætningen er det muligt at reparere gearskiftet parallelt. Først skal du købe alt tilbehør og nødvendigt værktøj. Du skal bruge skruetrækkere, nøgler, en lille hammer, lange skruer. Fjern snavs fra boltene og omkredsmekanismen.
Fremgangsmåde til udskiftning af olietætningen:
- Parker maskinen på en plan overflade, placer hjulklodser under hjulene, indstil hastigheden til neutral.
- Tøm olien fra gearkassen, frakobl fjederklemmen, fjern akslen. Adskil gaffelens dele;
- Skru boltene på strukturlåget af med en topnøgle;
- Træk gradvist dækslet mod dig. Dette vil kræve en vis indsats, især med aircondition og servostyring. Det er tilladt at ryste låget lidt til dette;
- Klem stiften ud med en metalstang og fjern den;
- Hæng olietætningen med en selvskærende skrue, træk den ud;
- Saml de nye dele, indsæt olietætningen, monter alt i omvendt rækkefølge. I dette tilfælde skal mekanismerne være forankret korrekt.
Hvorfor har jeg brug for en ny stilk, når jeg udskifter pakdåsen?
Efter fjernelse af de gamle dele skal du vurdere deres tilstand. Mærkes konsekvenserne af udnyttelse eller tab af integritet? Hvis du bemærker skader, skal du udskifte alle dele med nye. Med en slidt stang vises mangler ved driften af gearskiftemekanismen. Hvis du forlader den gamle stilk, begynder olien snart at lække igen.
Glem ikke at tilføje olie efter montering. Held og lykke med reparationen!
