Erfarne bilister ved, at kørsel med en næsten tom tank vil skade din bil eller rettere benzinpumpen og endda føre til motorforurening. Men det er heller ikke værd at fylde tanken helt til randen, da dette også kan forårsage funktionsfejl.
Ventilationssystem
Nuværende ventilationssystemer er i stand til ganske effektivt at fjerne mættede dampe og informere os om den mulige pludselige antændelse af brændstof i en ulykke. Men for at dette system kan fungere til tiden og korrekt, skal der være en lille mængde luft i gastanken, for at der er konstant ventilation og moderat køling. Fyld derfor ikke tanken op til toppen.
Tankbrud
Moderne tanke er lavet af plastik, og det sparer korrosion. Men hvis der ikke er ventilation der, kan tanken sprænge ved høje lufttemperaturer. Vær derfor yderst forsigtig. Der kan også forekomme revner, der fører til et stænk brændstof udad, hvilket kan fremkalde en bilild. Vær forsigtig med dette, fordi det kan redde dit liv og dine passagerers liv.
Stigning i bilmasse
Afhængig af mærket har en bils tank i gennemsnit 50-70 liter brændstof. Og dette tilføjer vægten til bilen - hastighed og kraft forringes og starter acceleration. På grund af overvægt kan maskindele hurtigt blive ubrugelige og endda gå i stykker, hvilket fører til unødvendige omkostninger til både reparationer og køb af nye reservedele. Ved høj hastighed og tung vægt reagerer bilen mindre på kontrol, det er mere sandsynligt, at det fører til en alvorlig ulykke.
Tankrensning
Hvis du ofte tanker dit køretøj på forskellige tankstationer, risikerer du at få brændstof af lav kvalitet. I små mængder vil blanding af forskellige typer benzin ikke føre til alvorlige skader, men hvis du hælder 40-45 liter brændstof af lav kvalitet oven på resten, kan det føre til blokeringer. Du har brug for et dyrt rengøringsprodukt, hvis du ikke snart vil trække din bil til nærmeste bilværksted.
Brændstofafløb fra dårlige ønsker
Fakta om brændstof, der drænes fra bilen af ubudne gæster, er meget almindelige i vores tid. Og den nemmeste måde at gøre dette på er ved en tank fyldt til randen med brændstof, for i de fleste tilfælde bruger angribere en slange og i bogstavelig forstand suger brændstof fra din tank ind i deres beholder. Navryatli vil med glæde finde en tom benzintank om morgenen inden han kører til arbejde.
Fordelene ved at fylde tanken op til toppen
Den eneste fordel ved en sådan tankning er at løse kondensatproblemer. Hvis temperaturforskellen er stor, kan der opstå fugtkondens. Det opstår på grund af et lag luft i en jernbeholder.
