At skifte kørebane i bil skal udføres med en fuldstændig vurdering af trafiksituationen. Faktisk er det i dette øjeblik, at et stort antal mindre ulykker sker på grund af førerens skødesløshed. Og andre trafikanter skal være yderst opmærksomme på de biler, der udfører forskellige manøvrer, ofte uden at tænde for blinklyset.
Instruktioner
Trin 1
For trafikmanøvre skal du vurdere trafiksituationen. Du skal altid holde styr på alle trafikanter og deres position på vejen. Kaotisk skiftende biler og motorcyklister, der ofte kører uden for banens centrum og mellem banerne, skal være under særlig kontrol.
Trin 2
Før du skifter kørebane med medium hastighed, skal du kigge i sidespejlet på den side, som du skal skifte kørebane til. Du skal estimere afstanden til den næste bil i denne bane og dens hastighed. Det sker således, at bilen er langt væk, men dens hastighed er så høj, at du ikke har tid til sikkert at skifte kørebane, før den nærmer sig.
Trin 3
Hvis der ikke er nogen biler, og du kan lave en manøvre. Tænd for blinkeren og se i spejlet igen. Trafiksituationen skifter hvert sekund. I dette øjeblik begynder måske nogen fra din række også at genopbygge og måske ikke bemærker dig. I dette tilfælde skal du springe den over først.
Trin 4
Når du f.eks. Skifter baner fra de to ydre baner til den midterste bane, prioriteres den bil, der skifter baner fra den rigtige bane.
Trin 5
For at skifte bane med høj hastighed i tæt trafik skal du vente, indtil der dannes et "vindue" på den frie bane. Fremskynd bilen til hastigheden på den bane, du skal til. Når du har tændt for blinklyset og vurderet situationen i sidespejle og bagspejle, skal du starte manøvren. Din køretøjshastighed bør ikke bremse (kun i en nødsituation). Ellers bliver andre trafikanter, der står bag dig, nødt til at bremse.
Trin 6
På tidspunktet for skift af bane skal du undgå at glide og kropsrulle, bilen skal ikke kastes langs banen. Og for dette bør manøvren ikke have en stor bane.
Trin 7
Når du skifter kørebane, skal du ikke glemme at se på køretøjerne foran. Ellers risikerer du at miste kontrol over situationen på din bane.
