Næsten alle moderne biler starter, som de siger, med en halv omgang. Den indenlandske bil fra den klassiske serie, for eksempel "syv", er ikke ringere end dem i disse egenskaber.
Instruktioner
Trin 1
Sæt gearskiftehåndtaget i neutral position. Sæt nøglen i tændingslåsen.
Trin 2
Tryk og hold koblingspedalen nede. Tænd for tændingen. Vent et par sekunder på, at den elektriske brændstofpumpe har tid til at hæve trykket i brændstofskinnen til driftsværdien.
Trin 3
Tænd for starteren i højst 10-25 sekunder. Sluk for tændingen, hvis motoren ikke starter. Prøv igen om 20-30 sekunder.
Trin 4
Tryk ikke på gaspedalen under viklingsprocessen. Dette kan kun gøres, når start er vanskelig, når for meget brændstof er kommet ind i forbrændingskamrene. I dette tilfælde skal du først trykke på gaspedalen hele vejen og først derefter tænde for starteren for at rense cylindrene.
Trin 5
Gør det næste forsøg på at starte motoren som normalt. Hvis motoren starter, skal du slippe tændingsnøglen, som automatisk vender tilbage til sin oprindelige position. Hvis motoren kører jævnt, skal du frigøre koblingspedalen jævnt.
Trin 6
I den kolde årstid skal bilen startes under hensyntagen til de forhold, der komplicerer motorens drift: batteriet giver en lavere startstrøm, motorolien har en høj viskositet, tændrørene fungerer ikke godt.
Trin 7
Inden start, tænding tændes, skal du holde pause, så brændstofpumpen har tid til at hæve trykket til det ønskede niveau. Hold koblingspedalen nede. Samtidig må du ikke trykke på gaspedalen!
Trin 8
Hvis der ikke er blink i motorcylindrene inden for 10 sekunder, skal du stoppe med at prøve at starte bilen. Gentag det tidligst 40 sekunder senere.
Trin 9
Efter det andet mislykkede forsøg på at starte motoren skal du starte det tredje med gaspedalen helt nedtrykket og tænde for rensning af cylinderen. Efter 6-8 sekunders rensning skal du begynde at frigøre gaspedalen glat og holde den i den position, hvor der vises blink.
Trin 10
Hvis det tredje forsøg på at starte motoren mislykkes, kan temperaturen være for lav. Under tekniske forhold betragtes -25 ° C som den grænse, under hvilken det ikke er muligt at starte motoren uden hjælpeanordninger. Problemet kan også ligge i en motorfejl eller i det faktum, at batteriet er mindre end 75% opladet. Kontakt i så fald en specialist.
