Mange bilejere har stødt på dette problem - du drejer nøglen i tændingslåsen, du hører motorens forsøg, men det går straks i stå. Hvorfor går motoren i tomgang?
I de fleste tilfælde ligger årsagen i tomgangsventilen. Åbn det efter fjernelse af filteret, og se omhyggeligt på strålens tilstand. Det skal være rent. Du kan endda blæse den ud: hvis luften passerer, er alt i orden.
Hvis problemet fortsætter, ligger årsagen sandsynligvis i små affald. For at slippe af med det skal du bare starte motoren uden ventil. Ved at skrue af ventilen og starte motoren renser du systemet for snavs. Skru derefter ventilen tilbage, og prøv at starte motoren igen.
Det kan dog også ske, at motoren stadig går stille, når ventilen er renset. Fjern i så fald ledningen fra ventilen og kontroller: er der overhovedet nogen spænding? Dette er let at gøre: slå til ventilen flere gange med en ledning. Hvis der er en gnist, så er der også spænding. Der var kun én mulighed tilbage - ødelæggelsen (efterfulgt af udskiftning) af den interne ventil.
Skru tomgangsventilen af, fjern strålen og find et lille rør. Prøv at tage det ud, og hvis det ikke virker, skal du bare bryde det af. Nu starter bilen helt sikkert.
Naturligvis løser den sidste mulighed ikke problemet fuldstændigt: en ødelagt ventil skal udskiftes. Og forsink ikke med dette: Motoren kan ikke lide, når den ikke ses.
Held og lykke på vejen!
