GAZelle-bilen i vores land er det mest efterspurgte erhvervskøretøj. I denne henseende er den konstant i drift, hvilket fører til sammenbrud. En af de mest almindelige er skader på vandpumpen og generatorens drivrem. Denne funktionsfejl signaleres med en speciel fløjte fra under hætten. Hver bilist kan udskifte det.
Er det nødvendigt
- - nøgler til 10, 12, 13;
- - en knap eller et monteringsblad.
Instruktioner
Trin 1
Parker køretøjet på et plant underlag og bloker hjulene. Åbn hætten. Frakobl den negative terminal fra lagerbatteriet. Fjern frontpanelet og kølergrillen. For at gøre dette skal du tage en 12 nøgle og løsne to bolte hver på højre og venstre side af panelet. Brug en 10-nøgle til at løsne en bolt under emhættelåsen og fjerne de to bolte, der holder det dekorative gitter nedenfra. Selvom det ikke er svært at udskifte pumpe- og generatorremmen på ZMZ-402-motoren, kan der opstå vanskeligheder på grund af tætheden i rummet under emhætten. Når du arbejder, er det bedre at bruge handsker for ikke at skade dig selv i skarpe hjørner eller en kold motor.
Trin 2
Fjern frontpanelet og gitteret fra bilen, og placer det side om side i en afstand, der tillader motorhjelmlåsekablet. Tag en 12-nøgle, og løsn bæltespænderbolten på generatoren. Skub generatoren mod motoren med en passende knap eller klinge. Bæltet løsnes. Tag nøglerne 12 og 13, og løsn den nederste møtrik på strammerullen, og løsn derefter møtrikken på strammeren med en nøgle 13.
Trin 3
Skub rullen mod motoren. Fjern blæserremmen fra krumtapakslens remskive ved at tråde den mellem blæseren og dreje den. Fjern også vandpumpebæltet. Installer nye remme, frontpanel og kølergitter i omvendt rækkefølge. I dette tilfælde er det muligt ikke at stramme den nederste midterste bolt på panelet, da styrken af de resterende er tilstrækkelig. Bøjningen af vandpumpen og generatorens drivrem, når den trykkes på den med en kraft på 4 kgf, skal være 8-10 mm. Tilslut minuspolen til batteriet og start motoren. Giv generatoren den maksimale belastning - tænd fjernlys, varmelegeme, bilradio og tryk på speederen. Generatorbæltets karakteristiske "fløjte" bør ikke høres.
