Et af de problemer, som den moderne menneskehed står over for, er spørgsmålet om genbrug af slidte og gamle dæk. Ifølge statistikker måles den samlede vægt af ubrugte gamle dæk i millioner af tons. For eksempel genvindes mere end 3 millioner tons dæk i Europa årligt. Situationen er omtrent den samme i USA. Naturligvis hænger Rusland heller ikke bagud. Ofte er almindelige mennesker ligeglade med spørgsmålet om genbrug af allerede brugte dæk og tænker ikke på, hvordan de slipper af med deres gamle dæk.
Der er ikke så mange måder at bortskaffe brugte dæk på. Du kan dog ikke bare smide dem væk. For det første er det meget miljømæssigt uvenligt. Når alt kommer til alt bliver gummi, der nedbrydes, et ret giftigt stof, der kan forgifte alt omkring. For det andet er det upraktisk. For det meste kan du genbruge gamle dæk mod et gebyr.
Hvordan bortskaffes slidte dæk?
En af måderne, du kan bortskaffe den gummi, der er blevet unødvendig, er gennem genbrug. Det har et stort antal fordele, og denne procedure er af stor økonomisk og miljømæssig betydning.
Råmaterialerne, som bildæk fremstilles af, mindskes over tid. Og selv brugte dæk indeholder stadig værdifulde stoffer: gummi, metal, tekstilledning. Alt dette kan godt genbruges og sættes i produktion af nye dæk eller andre nyttige ting.
En af metoderne til genbrug af dæk udføres ved lave temperaturer - ned til -90 grader. Dækket under sådanne forhold bliver meget skrøbeligt og går hurtigt i opløsning. Denne metode er en af de mest energieffektive.
Flydende kvælstof bruges normalt til at afkøle gummiet. Det er et ret uskadeligt stof for miljøet og mennesker, så miljøskaderne fra denne metode til genbrug af dæk er minimale.
Den anden metode til genbrug af dæk er den baro-destruktive metode. Denne teknologi er baseret på "fluidiserende" dæk ved højt tryk. Som et resultat flyder det simpelthen ned gennem hullerne i et specielt kammer.
Mekanisk gummibearbejdning er en mekanisk slibning til små stykker. Nogle gange omdannes et dæk til et rigtigt pulver ved denne metode.
Den nyeste teknologi, der i stigende grad anvendes i specialiserede virksomheder, indebærer at blæse dækket med ozon, hvilket resulterer i, at det bogstaveligt talt smuldrer ned i krummer.
Der er også kemiske metoder til genbrug af dæk. I dette tilfælde brændes de i de fleste tilfælde sammen med specielle kemikalier i specielle ovne.
Det anbefales ikke at brænde dæk bare sådan, fordi de er meget giftige og frigiver skadelige kræftfremkaldende stoffer i atmosfæren, når de brændes. Derudover er det ganske problematisk at lægge et brændende dæk ud.
Hvorfor genanvendte dæk er nyttige
Pulverne fra genbrugsdæk bruges aktivt i forskellige industrier. Så for eksempel bruges de til at fremstille gummiplader til færdiggørelse af sporvogns- og jernbaneovergange. Sådanne plader er kendetegnet ved høj styrke og stabilitet samt lave støjniveauer.
Større partikler bruges som et sorbent, der bruges til at opsamle olie fra vandoverfladen.
Alternative bortskaffelsesmetoder
Alternative metoder til bortskaffelse inkluderer blomsterbed, barrierer, hegn osv. Skabt i gårdene. Lokale håndværkere maler dækkene med maling for at få dem til at se sjovere ud. Eksperter forsikrer dog: på trods af modelens originalitet og enkelhed er det på ingen måde værd at gøre dette. Dette skyldes, at dæk ikke nedbrydes fuldstændigt, men samtidig udsender de skadelige stoffer i atmosfæren. Derudover bliver de, når de lagrer dæk eller opbevarer dem i bulk, et yndlingssted for forskellige parasitter, gnavere osv. Og dette er allerede vejen til udviklingen af smitsomme sygdomme, der bliver til virkelige epidemier.
Det er bedst at tage dine gamle dæk til udpegede indsamlingssteder. Og så overfører specialisterne på sådanne punkter selv dine dæk til genbrug. Hvis dækkene er gamle, kan du ikke returnere dem mod et gebyr. Men du kan slippe af med problemet med at genbruge affaldsmateriale gratis.
Hvor dine dæk skal returneres er et af de ofte stillede spørgsmål. I Moskva kan dette for eksempel gøres i næsten enhver dæktjeneste.
