Japanske biler er fortjent populære blandt russiske bilister. Disse er pålidelige, komfortable og relativt billige biler at vedligeholde. Beboere i Sibirien og Fjernøsten foretrækker f.eks. Ofte at købe brugte biler direkte fra Japan. Dette kan gøres enten gennem et formidlende firma eller alene på en auktion.
Det russiske marked tilbyder et ret stort antal brugte japanske biler. Men en sådan erhvervelse har ulemper - den dårlige tilstand på russiske veje, brændstof af lav kvalitet og skødesløs vedligeholdelse af biler fra tidligere ejere påvirker køretøjernes tilstand negativt.
Købe en bil i Japan gennem et formidlende selskab
For at undgå ubehagelige overraskelser beslutter nogle mennesker at medbringe deres bil direkte fra Japan. Der køres maskinerne mere omhyggeligt og sælges i rigtig god stand. Hvis bilen har problemer, er køberen forpligtet til at informere om det.
Den nemmeste og mest bekvemme måde er at kontakte et formidlende selskab. Køberen skal kontakte lederen og vælge den bil, han kan lide. Der indgås en kontrakt med virksomheden, og betaling foretages for bilen. Sidstnævnte kan produceres helt eller i dele afhængigt af den specifikke situation.
Selvfølgelig opkræver forhandleren et gebyr for sine tjenester, hvilket øger bilens værdi. Men han løser også alle relaterede opgaver: kommunikerer med sælgeren i Japan, møder bilen i havnen og udfører fortoldning. Hvis køberen ikke bor i Vladivostok, hvor skibe med biler normalt kommer, kan sælgeren arrangere levering til den ønskede by.
Køb en bil på auktion
Hovedparten af biler i Japan sælges og købes gennem specialauktioner. Nogle købere ønsker ikke at bruge formidlingstjenesterne og foretage køb på auktioner alene. Dette giver dig mulighed for at spare et bestemt beløb, men alle spørgsmål, herunder accept af bilen i havnen og dens toldklarering, er købers ansvar.
Det skal huskes, at du næppe kan klare dig uden formidlere. At rejse til Japan for personligt at deltage i auktionen og organisere forsendelsen af den købte bil er dyrt og besværligt. Derfor bliver du nødt til at finde et firma, der er beliggende i Japan og vil hjælpe med at indlæse den købte bil på skibet.
Hvordan fungerer auktionen? For at komme i gang skal du foretage et bestemt beløb som depositum. Dette beløb er flere hundrede dollars og er nødvendigt, så købere ikke nægter at købe, når deres bud vinder.
Store auktioner har deres egne internetsider, hvor du kan vælge en bil og byde. På webstedet kan du ikke kun finde billeder af biler, men også en vurdering af deres tilstand. Mangler, skader og fejl skal angives.
Den generelle tilstand er normalt angivet med et bogstavindeks. For eksempel angiver en "A" -vurdering en næsten perfekt bil, mens "F" fortæller dig, at bilen har haft en alvorlig ulykke. Auktionens værdiansættelse påvirker selvfølgelig også køretøjets værdi. En beskrivelse af hvert problemområde findes i noterne til auktionslisten.
Selve budprocessen er ret enkel. Deltagerne placerer deres væddemål. Vinderen er den med den højeste indsats til sidst. Forvent, at biler sælges til priser, der er tæt på markedspriserne. Det er usandsynligt, at du vil være i stand til at købe en bil på en auktion til halvdelen af den sædvanlige pris.
Hvis din indsats er vundet, skal du betale for bilen minus det allerede indbetalte beløb. Derefter sendes bilen til havnen og læsses på skibet. Ankommer til en russisk havn, ender bilen ved toldvæsenet og ender i et midlertidigt oplagringslager. For at hente det derfra skal du gennemgå toldbehandlingsproceduren.
Hvis du ikke bruger formidlingstjenester, skal du personligt ankomme til toldvæsenet. Hvis inspektørerne ikke har spørgsmål om din bil efter inspektionen, laver de det nødvendige papirarbejde. Du får et kvitteringsbevis, som du skal betale gebyret for. Derefter får du en titelret, og du kan hente din bil.
