For nylig er rygter om forberedelsen til BMWs præsentation af sin 1-serie sedan ikke ubegrundede. Bilen er allerede set i tekniske tests og samler intriger omkring sig selv.
Det udvendige genkender straks den bayerske traditionelle stil. I en camoufleret tilstand ser bilen ud til at være lidt mindre end 3-seriens modeller. Særligt iøjnefaldende er bagagerumslåget, som er placeret langt over motorhjelmen.
Ændringen er baseret på et forhjulstræk-layout. Dette blev opnået ved brug af den nye UKL-arkitektur, der er integreret i basen af Cooper-Hardtop-modellen fra MINI-mærket. I fremtiden overvejer bayerne muligheden for at bruge denne arkitektur på mindst syv af deres modeller.
Motoropstillingen lover at være identisk med opstillingen til 2-serien, kaldet "Active Tourer". Der er både tre- og firecylindrede motorer her. Der vises også en "ladet" version under "125i" -indekset, der er i stand til at prale med en præstation på 231 "styrke".
Indstillinger for firehjulstræk overvejes nu aktivt af producenten. Denne serie vil ikke omgå sports-M-versionen, som ifølge eksperternes forventninger vil blive udstyret med et 300-hesters "hjerte" også med fire cylindre og kompressor. Takket være fleksibiliteten i den nævnte platform til bilen vil det være muligt at installere en sekscylindret enhed i fremtiden, men dette er stadig rygter. I det store hjemmemarked lover modellen at dukke op tidligst i midten af året.
