i 2008 introducerede bilfirmaet den opdaterede Ford Focus 2. Denne bil er legemliggørelsen af moderne og dynamiske tider. Det kombinerer skønhed og styrke. Dens sofistikerede form, glans og fremragende tekniske egenskaber gjorde den til årets bedste bil.
Målet er at frigive en bil, der er relevant for i dag, så den kombinerer ultramoderne design og førsteklasses håndtering opnås! De tidligere versioner af Ford køretøjsudstyr tiltrak købere til deres lave pris. Og i dag har denne model ikke mistet bilejernes interesse, desuden er den kun steget. For at bevare den førende position inden for segmentet billige biler har udviklerne fokuseret på Ford Focus 2.s miljømæssige ydeevne og brændstofeffektivitet. Denne bilmodel er fortsat en af de mest populære og elskede blandt mange andre.
Det nye udseende af Ford Focus 2
I 2008 besluttede Ford at fejre ti-årsdagen for Focus-modellen med frigivelsen af en omformet version af sin anden generation. Denne model er fast forankret i det mellemstore bilmarked takket være de moderne teknologier, der er introduceret i den. Denne Focus-bil har vundet enorm popularitet siden dens første optræden. Europa roste Ford-modellen meget. Hun blev tildelt æresbetegnelsen "Årets bil", og derudover har modellen modtaget mere end firs forskellige priser. Focus ramte stedet på de asiatiske og amerikanske bilmarkeder. Den nydesignede version af modellen har genopfyldt de tre-dørs og fem-dørs Ford Focus 2 hatchback og kombi, der er anerkendt af bilejere med en cabriolet, en sedan og en sportsversion af ST.
Det er bilens udseende, der har gennemgået store ændringer. Mange bilproducenter skifter primært kofanger- og kølergitre, mens Ford re-styler deres modeller, men Ford gik længere og foretog ændringer ikke kun i kofangeren og kølergitteret, men berørte også kropssættet. Efter sådanne manipulationer med modellen kom en helt ny og moderne bil med unikke egenskaber ind på bilmarkedet. Baseret på Fords tendens til at forbedre sine bilmodeller og døbt "kinetisk design", blev Ford Focus 2 en kæmpe succes. Virksomhedsrepræsentanterne har nået deres mål. Restyling af modellen forvandlede den til en ny generation af bil med raffinerede og udtryksfulde karrosserilinjer. Og det var den samme Ford Focus 2, men meget bedre.
Køretøjets interiør
Interiøret i den nye opdaterede model er blevet mere praktisk og behagelig. Du kan bruge meget tid på at beskrive det, og det fortjener det. Kvaliteten af materialer er forbedret. Dørpanelerne er bløde. Instrumentklyngen, den centrale søjle, knappen til vinduesregulatoren, bakspejlregulatoren har gennemgået en omskalning. Nogle modeller fra det højere prissegment bruger læder af høj kvalitet til sæderne og blåt tonet glas. Midtkonsollen i Premium-modellen er blevet mere funktionel, og dens design er blevet redesignet. Det præsenteres på en mere interessant måde. Konsollen har et armlæn, et 4-liters handskerum, to kopholdere med gummimåtter til dem, en kortholder og en møntholder. Bagsiden af konsollen er repræsenteret af et rum til passagerartikler og stikkontakter til forskellige elektriske enheder med en effekt, der ikke overstiger 150 watt. Der er en Ford Power-knap nær gearskifthåndtaget, som bilen startes med uden brug af en nøgle.
Bagagerumsmodel
Alt er simpelt her. Bagagerumets volumen afhænger direkte af kroppens modifikation. Cabriolet har den mindste bagagerum på 248 liter. Hatchback er ikke langt fra ham, og hans bagagerum er 282 liter. De mest voluminøse bagagebærer i Ford-trimniveauer er sedan og kombi. De er henholdsvis 467 liter og 475 liter. Der er ikke behov for at have et stort bagagerum, medmindre det forventes en lang bilrejse. Og på trods af den lille volumen af bagagerummet er den mest populære bymodel i dag Ford Focus 2 hatchback. For sit interessante frontend design er køberen villig til at ofre bagagerummet.
Ændringer Ford Focus 2
Der er kun fem ændringer: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium og ST. Reystaling af bilen introducerede mange nye funktioner, som igen blev vedtaget af Mondeo, Galaxy og S-MAX modellerne. Ford Easyfuel-systemet eliminerer brændstofpåfyldning af lav kvalitet. Dette smarte system forsikrer ejerne af Ford Focus 2-biler fra dårlig tro hos ejerne af tankstationer. Bilens lydsystem giver dig mulighed for at forbinde enheder ved hjælp af et 3,5 mm stik og USB-port. Det har også en CD-plads til MP3-afspilning. Alt dette giver dig mulighed for at føle dig så behagelig som muligt i bilen. Den har også Bluetooth-stemmestyring og en 5-tommers navigationsskærm.
Den største fordel ved alle ændringer af Ford Focus 2-modellen betragtes som den mest seriøse tilgang til sikkerhed. Dette opnås ved hjælp af et intelligent beskyttelsessystem og seks airbags. ESP-stabilitetskontrol med trækkontrol og automatisk aktivering af baglygter i tilfælde af nødbremsning er inkluderet i standardversionen af køretøjet. Der er overvågning af dæktryk. Med hensyn til sikkerhedssystemet har dets egenskaber undergået små ændringer, da det har bevist sig perfekt i den tidligere version. Og det blev besluttet at lade en række tekniske problemer være de samme. Disse inkluderer standard ABS, forstærket sikkerhedskapsel og bremseassistent. Systemet har vundet den højeste EuroNCAP-rating for sin pålidelighed.
Der er også følgende sikkerhedsfunktionalitet:
- AFS-system, herunder halogen- og xenophon-forlygter
- Quickclear er en funktion, der opvarmer forruden hurtigt.
Bilen er let at køre. Den anvendte transmissionsolie med lav viskositet reducerede støjniveauet i kabinen betydeligt, hvilket havde en gunstig effekt på kørslen. I alle ændringer af Ford Focus 2-modellen er effektivitet og dynamik kombineret med brugervenligheden af automatisk transmission. Siden 2008 er denne transportanordning udstyret med Ford Power Shift transmission, som er en innovativ automatisk transmission med to koblinger til fem gear. I tandem tilbydes hun to to-liters dieselmotorer Duratorq TDCi. Den første motor udvikler et hundrede og seks hestekræfter, og den anden hundrede og ti hestekræfter. Der er en anden motor, der er designet til at arbejde med lavt brændstofforbrug og høj dynamik. Modeller med en sådan økonomisk motor kaldes Focus ECOnetic. Denne enheds volumen er 1,6 liter, og dens kapacitet er hundrede og ni hestekræfter. Brændstofforbruget på denne motor er lille og er kun 4,3 liter brændstof pr. Hundrede kilometer i timen. Dens design kræver et specielt filter, der fanger sodpartikler.
Generelle vurderinger
Ifølge generelle skøn har denne bil opnået anerkendelse blandt bilister. Med rimelig udnyttelse opstår de problemer, der er forbundet med "hodovka", praktisk talt ikke. Det eneste svage punkt er betjeningen af dobbeltmassesvinghjulet, som fejler hurtigere end koblingsskiverne. Med hensyn til gearkassen fungerer den fejlfrit, selv efter langvarig brug af køretøjet. Elektrikeren er også i perfekt orden i denne model. Det fungerer problemfrit og uden fejl. Belægningen på denne bil korroderer ikke i lang tid.
