Du er blevet den stolte ejer af en russisk jeep, "Niva". Nu er du ikke bange for dårligt vejr, og intet forhindrer dig i at ønske at gå ud af byen. Al fornøjelsen ved at køre din yndlingsbil kan dog forkæles med en pludselig eller øget vibration. Og nu leder du mentalt efter årsagen til manglen og estimerer fremtidige økonomiske udgifter. Når alt kommer til alt, vibrationer ud over ubehag ved kørsel bidrager til hurtigere slid på dele og i fremtiden - deres ødelæggelse. Handling skal tages hurtigst muligt.
Instruktioner
Trin 1
Der kan være mange grunde til, at der opstår vibrationer. Bilen har en tilsluttet kæde: motor - kobling - gearkasse - RK - forbindende universalled - drivaksler - hjulskiver - dæk. Funktionsfejl på en af ovenstående enheder eller dele kan forårsage vibrationer.
Trin 2
Motor. På grund af funktionsfejl kan der forekomme vibrationer af flere grunde. For det første en funktionsfejl i tændingssystemet, hvor stempelgruppens normale drift forstyrres. Dette forårsager motorvibrationer, der overføres til alle enheder og gennem motorophænget til køretøjets ramme og karrosseri. For at eliminere denne årsag skal du justere bilens tændingssystem. Skift om nødvendigt stearinlys og højspændingskabler. For det andet løsner motorophænget. I dette tilfælde er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af vedhæftningen og rette manglen.
Trin 3
Gearkasse (kontrolpunkt). Ofte kan vibrationer opstå på grund af funktionsfejl, der hovedsagelig opstår i understøtningen af akslen, der forbinder gearkassen og RK. Det er nødvendigt at kontrollere slid på lejerne og gearakslens aksel. Hvis der er en fejl, skal du udskifte den. Kontroller også pålideligheden af gearkassens fastgørelse, lav en broach.
Trin 4
Overførselssag (RK). Det var hendes tur at kontrollere vibrationer. Hvis kassen blev fjernet til reparation eller med henblik på diagnosticering, skal du kontrollere, om installationspunkterne ikke er brudt (muligvis forskudt) under installationen. Du kan prøve at justere RC's lodrette position ved at placere mellemlæg mellem underrammen og dens fastgørelsespunkt. Kontroller nu slid på flangerne og den splinesede del af universalforbindelserne, især i forbindelse med bagakslen.
Trin 5
Miscellanea. Årsagen til vibrationen af "Niva" kan være en mindre, banal skade på propelakslen mod en eller anden forhindring. For at kontrollere akslen for bøjning skal du dreje den i drejebænken og finde afvigelsen fra rotationsaksen ved hjælp af indikatoren. Inden du gør alt dette, skal du dog udelukke de åbenlyse grunde:
1. Kontroller og om nødvendigt afbalancere hjulene på bilen
2. Kontroller dæksnorens integritet. Hvis selv en umærkelig "brok" opstår, vil en anstændig vibration mærkes. Selvfølgelig, hvis en sådan fejl findes, skal dækket udskiftes med det samme.
