Stort set alle kendte producenter af påhængsmotorer anbefaler korrekt indkørsel af en ny påhængsmotor, før de tester dens fulde kraft og ultimative ydeevne.
Kørsel i en ny påhængsmotor er en gradvis omarbejdning af krumtapakslen med lejer, cylindre, stempelringe og gear. Ifølge eksperter er denne procedure primært nødvendig for gradvist at forberede alle motorenheder til fulde, mange timers drift.
Grundlæggende om korrekt indbrud i bådmotoren
Under det første indbrud anbefales det ikke at overbelaste båden, bruge motoren ved maksimale hastigheder og også engagere sig i bugsering af andre både, bevæge sig ved høje hastigheder i stærke strømme og høje bølger. Overtrædelse af disse anbefalinger kan ikke kun resultere i en nedsættelse af motorens levetid, men også medføre svigt.
Under den første kørsel skal kun blandinger med et højt olieindhold bruges som brændstof. Producenten angiver som regel alle de tilsvarende proportioner i motorens driftsvejledning. Efter afslutningen af indkørslen skal tændrørene og olien i motorens gearkasse udskiftes.
Jo mere stille du går, jo længere bliver du
I gennemsnit skal det tage 6-10 timer at køre i en påhængsmotor. Det er nødvendigt kun at køre under indbruddet, når motoren er opvarmet helt i tomgang. Hastigheden skal løftes gradvist og sørg for, at motorhastigheden ikke er for intens. Blandt andet under kørslen af en totaktsmotor er det ikke tilrådeligt at bevæge sig med samme hastighed i lang tid.
Omtrent det samme gælder for bådeejere med nye firetaktsmotorer. Producenter af sådanne kraftenheder anbefaler i nogen tid, efter at motoren er startet, kun at fortsætte med at køre med minimumshastighed og kun gradvist øge antallet og bringe det til 3000-4000 omdr./min. Ved yderligere kørsel skal du bevæge dig ved et andet antal omdrejninger, men ikke tvinge det unødigt.
Baseret på ovenstående er det vigtigste ved korrekt indkørsel af totakts- og firetaktsmotorer gradvist at øge motorbelastningen, hvilket letter bedre olietilgang til grænsefladeszonerne og mere intensiv udvaskning af slidprodukter fra punkterne med størst friktion. Med andre ord, ved at bevæge jævnt, kan du give motoren en chance for at hvile.
Når du kører omkring en ny bådmotor, er det nødvendigt at have noget måleinstrument til rådighed, især et speedometer, et omdrejningstæller, en temperaturmåler, en GPS-navigator. Ved hjælp af disse enheder kan du nøjagtigt måle bevægelseshastigheden, fastsætte antallet af omdrejninger, motorens temperaturforhold.
