Når du selv udskifter forruden, imødekommer resultatet ikke altid deres forventninger - vand kommer ind i kabinen gennem et lag lim, tætninger og lister går væk, og selve glasset kan knække under drift. Imidlertid kan alle installere en forrude på en VAZ eller en anden bil. For at gøre dette skal du følge en bestemt teknologi.
Hvad har du brug for
For at fuldføre dette arbejde skal du:
- forrude
- et sæt til limning af briller
- snor med to håndtag
- aktivator og primer;
- Hvid sjæl.
Det anbefales ikke at spare på forruden eller materialer. Ellers vises et par år efter installationen chips, revner, lækager under regn og andre problemer.
Derudover spiller limens kvalitet en vigtig rolle, meget afhænger af det. For eksempel kan du bruge Dinitrol, Sicaflex, Therosol. Enhver af disse muligheder vil sikre pålideligheden af glasinstallation og en lang levetid.
Forberedende arbejde
Inden du uafhængigt installerer forruden på VAZ, skal du tænke over og forberede alt ordentligt. Vælg et rummeligt og behageligt sted at arbejde, fjern alt, hvad der kan komme i vejen for dig. Sørg for, at stuetemperaturen er mindst 15 grader.
Så demonter døren, for først fjerner du viskerne. Fjern derefter propperne, skru skruerne under dem ud.
Skru de to møtrikker af ved "10" under dækslet på kanterne af døren.
Fjern gummipakningen i motorrummet. Skru skruerne, der forbinder lydisolering og dækslet, af. Lås døren i midten med låsen, tag derefter fat i begge hænder tæt på låsen, og træk den ud. Løft jaboten, og skær derefter klemmen og spændeslangen på et ikke-iøjnefaldende sted, hvor du derefter kan installere adapteren.
Til sidst skal du adskille dikkedalen. Træk støbningen ud, og tag den ud over kanten, tag 2 gummipakninger ud i den nederste del af glasset med en trekantet form.
Udskiftning af forruden i VAZ-biler er lavet med udskæring. Til dette bruges en streng, som du skal skære den gamle lim af med. Der er 2 typer strenge - rundt snoet og firkantet, den første af dem skærer og den anden skærer. Funktionsprincippet er som følger: før den ene ende af strengen bag det øverste venstre hjørne af glasset, mens den anden forbliver udenfor.
Her kan du ikke undvære en assistent, da man skal trække snoren ned langs venstre glassøjle og den anden langs taget. Sørg for at være opmærksom på den vinkel, som strengen er i. Det skal løbe langs kanten af glasset. Du skal skære, indtil der kun er en ende i bilen.
Derefter vikles den ene ende ind i salonen. Lad assistenten komme ind i bilen, mens du holder dig udenfor. Den person, der sidder i kabinen, skal vippe snoren i snitretningen, og du skal stå til højre og trække snoren langs glasset og trække den lidt op for ikke at ødelægge lakken.
Når du når det højre hjørne af forruden på ca. 10 cm, skal du tage snoren rundt om hjørnet og skære langs den højre søjle. Det er mere praktisk at skære den nederste del af glasset under emhætten. Personen i kabinen skal trykke snoren mod glasset, når den skæres, så den ikke kan røre eller skære torpedoen.
Når du er færdig med at skære forruden, skal du demontere den. I dette tilfælde skal du huske at montere antennen, den skal også fjernes.
Bemærk: For at gøre den gamle lim så let at skære som muligt, kan du opvarme glasset med en varmluftspistol. Sørg også for, at malingen ikke smelter af varme.
Installation af en forrude på en VAZ
Inden du fortsætter med installationen af forruden på VAZ, skal du forberede overfladen. Skær det forrige limlag af, men ikke helt, det er bedre at efterlade et tyndt, jævnt lag på rammen. Dette forbedrer grebet. Derudover holder glasset bedre.
Rengør overfladen grundigt for snavs og alt, hvad der kan forstyrre installationen af glasset. Ved hjælp af aktivatoren skal du omhyggeligt behandle åbningen af rammen. Tør den nye forrude af snavs og støv, og affedt derefter alt godt.
Læg forruden op og skub på formlisten. Hvis det dingler eller ikke passer perfekt, skal du rette det med tape. Vend glasset og tør kontaktområdet med aktivatoren. Tag en vatpind gennemblødt i primer, og marker en strimmel, langs hvilken klæbemidlet flyder langs støbningen.
Gentag det samme med åbningen af glasrammen. Lad overfladerne tørre i ca. 15 minutter. Læg den opvarmede lim i pistolen, og påfør den forsigtigt, uden hast, på overfladen, der skal limes.
Hvis du har specielt udstyr i form af sugekopper, der kan tage glas, skal du påføre lim på selve glasset. Hvis den ikke er der, er det bedre at anvende den på rammen.
Installation af en forrude på en VAZ uden sugekopper
Åbn vinduerne i hoveddørene, og åbn hætten let. Tag forruden til WHA. Sæt den ene hånd ind i kabinen gennem vinduet, mens du holder glasset fra bunden med den anden. Skift hænder, før derefter de nederste hjørner af glasset over hætten og installer sidstnævnte i åbningen.
Påfør limen i et trekantet, jævnt lag, der er mindst 1 cm højt rundt om hele omkredsen. Før det er det bedre at læse instruktionerne til klæbemidlet.
Anbring forruden i åbningen, placer anslagene i den nederste del, hvor du derefter kan indstille den ønskede højdeposition.
Lidt glas til stativet. Nu kan du geninstallere de tidligere demonterede enheder og dele i omvendt rækkefølge for demontering.
Når det er lykkedes dig at installere forruden på VAZ, skal du ikke skynde dig med det samme at starte bilen. Lad limetiden (mindst en dag) tørre ordentligt.
