Valget af en bilkørsel er en ganske ansvarlig sag. Når alt kommer til alt afhænger ikke kun kvaliteten af bilens bevægelse, men også din egen sikkerhed af, hvilke hjul du køber.
Instruktioner
Trin 1
Når du vælger diske, skal du være opmærksom på, at de er lavet af forskellige materialer. De billigste og mere almindelige er stålhjul. De er lavet af metalplade, og designet inkluderer en kant og en "plade" svejset til den. Den fastklemte overflade på en sådan disk er let at rette, de er ret holdbare og teknologisk avancerede. Husk dog, at stålfælge er ret attraktive, hvorfor nogle bilister installerer dekorative dæksler på dem. Derudover har sådanne skiver lav korrosionsbestandighed og en relativt høj vægt. Fordelene ved stålskiver inkluderer styrke (de smuldrer ikke eller sprænges ved stød) og en relativt lav pris.
Trin 2
I kabinen kan du have støbte aluminiumsfælge. De er meget lettere end stål, de er kendetegnet ved en række forskellige designs og en højere pris. Aluminiumsskiver er ret modstandsdygtige over for miljøpåvirkninger, da der dannes en oxidfilm på overfladen, hvilket forhindrer korrosion. Imidlertid har aluminiumshjul også ulemper. De har praktisk talt ikke evnen til elastisk deformation. Og dette fører til en reduktion i levetiden for lavprofilgummi.
Trin 3
Bemærk, at der kan være splittede diske i showroomet. Når de er lavet, er den støbte kant fastgjort til egerne med titaniumbolte. Sådanne skiver vejer mere end støbte, men fremstillingsprocessen er temmelig dyr og kompliceret, derfor anvendes kompositskiver ved betjening af sportsvogne og udøvende biler.
Trin 4
Der er også støbte magnesiumhjul. De er bedre end aluminium med hensyn til slagstyrke og deres egen vægt, men de har meget lav korrosionsbestandighed. For russiske veje, der er drysset med kloridforbindelser om vinteren, er sådanne skiver ikke særlig egnede, da de hurtigt bliver dækket af uæstetiske pletter.
Trin 5
Bemærk, at der er smedede hjul, der er lavet af magnesiumaluminiumlegeringer, men som har en anden produktionsteknologi. Med hensyn til deres parametre er de meget bedre end stål og alufælge, men de har en høj pris. Fordelene ved sådanne skiver inkluderer slagfasthed, strukturel stivhed og lav vægt. Smedede hjul er praktisk talt ikke udsat for korrosion, kræver ikke yderligere belægning, men har en meget høj pris og forenklet design.
