Populariteten af dieselmotorer er ikke overraskende: de er økonomiske, de har højt drejningsmoment, og prisen på diesel er stadig overkommelig. I øjeblikket er dieselmotorer installeret på forskellige biler, herunder Gazelles.
Er det nødvendigt
- - dieselmotor;
- - løftemekanisme
- - motorolie;
- - instrumenter.
Instruktioner
Trin 1
Inden du fortsætter med installationen af en dieselmotor på en Gazelle, skal du undersøge dens designfunktioner. Selvfølgelig er forskellene mellem diesel- og benzinmotorer ved første øjekast ubetydelige: de samme stempler, cylindre og forbindelsesstænger. Imidlertid er ventildele i dieselmotorer noget forstærket. Takket være dette er en dieselmotor i stand til at modstå en højere belastning end en benzinmotor.
Trin 2
Bemærk, at dieselmotoren har separat luft og brændstofforsyning. Først kommer trykluft ind i cylindrene, og først efter at den er opvarmet til 700-800 grader, føres brændstof ind i forbrændingskammeret under højt tryk.
Trin 3
Efter at have undersøgt funktionerne i en dieselmotor skal du fortsætte med at øve dig - at installere motoren på en Gazelle. Denne proces er næsten den samme som at installere en dieselmotor på andre bilmærker. Først og fremmest skal du ved hjælp af løftemekanismen installere dieselmotoren i motorrummet, og først og fremmest skal gearkassehuset komme ind.
Trin 4
Smør alle befæstelseselementer med motorolie, monter dem derefter i rillerne og stram dem godt. Sænk enheden ned i det plads, der er beregnet til den. Bemærk: alle styr på motorblokken skal passe ind i rillerne.
Trin 5
Når du har fjernet dieselmotoren fra løftemekanismen, skal du slutte jordledningerne til Gazelle-karosseriet og derefter kontrollere gearkassens skiftemekanisme. Tilslut derefter hastighedsmåleren og ledningsføringen til omvendt sensor.
