Under gode forhold og med korrekt brug kan et bilbatteri vare fra fire til otte år. Du skal dog vælge den rigtige uafhængige strømkilde til en dieselmotor eller et andet køretøj.
Er det nødvendigt
batteri
Instruktioner
Trin 1
Batterier, der tilbydes på det moderne marked for bildele, klassificeres efter typen af service, det anvendte materiale og den type elektrolyt, der anvendes i en uafhængig strømkilde.
Trin 2
Bilbatterier er differentieret efter servicetype i strømforsyninger, der kan serviceres, og batterier med lav service. Ofte kaldes uafhængige uafhængige strømforsyninger til biler også vedligeholdelsesfrie.
Trin 3
I henhold til det materiale, der anvendes til fremstilling af batteripladegenet, er strømkilder opdelt i bly, "sølv" og calcium samt batterier med blycalcium eller blyantimon-net.
Trin 4
Batterier kan være med konventionel sur elektrolyt og helium. Den største og største fordel ved heliumuafhængige strømforsyninger er brugervenlighed: selv efter en stærk opdeling af sagen lækker gelelektrolytten praktisk talt ikke. Batterier, der bruger det såkaldte AGM-system, kan klassificeres som uafhængige heliumstrømkilder.
Trin 5
Den sure elektrolyt anvendes i uafhængige bilforsyninger til bilforsyning. Sammenlignet med uafhængige alkaliske strømforsyninger kan batterier af denne type ikke være i halvafladet tilstand i lang tid, hvilket betyder, at de har brug for særlig pleje.
Trin 6
Når du vælger et bilbatteri, skal du også være opmærksom på parametre som startstrøm, reservekapacitet og batterikapacitet. Startstrøm er den maksimale udgangseffekt, som batteriet kan levere i ti sekunder ved en temperatur på -18 grader. Denne parameter karakteriserer batteriets evne til at starte en kold motor.
Trin 7
Kapaciteten på et bilbatteri måles i ampere-timer (denne indikator bestemmer enhedens evne til at levere en bestemt strøm over en bestemt tidsperiode). Hvad angår reservekapaciteten på bilbatterier, karakteriserer denne indikator det tidsinterval, hvori enheden leverer en strøm på 25 ampere.
