Der er mange grunde til, at luft kommer ind i en dieselmotors indsprøjtningspumpe, og alle er på en eller anden måde relateret til bilens alder. Tegn på luftlækage - efter start begynder motoren at køre ujævnt og reagerer ikke på speederen. Over tid bliver start vanskeligere, indtil diesel overhovedet holder op med at starte.
Er det nødvendigt
- - plastbeholder til 3-5 liter;
- - to duriteslanger, der er ca. 1 m lange, har samme diameter som slangerne til direkte og retur brændstoftilførsel
- - to klemmer til slanger
Instruktioner
Trin 1
Start alt arbejde med at fjerne luft med en grundig rengøring og skylning af højtrykspumpen, slanger til direkte og retur brændstofforsyning og leddene på brændstofpumpen. Den mindste fremmedlegeme, der kommer ind i brændstofledningen, kan føre til ubehagelige konsekvenser.
Trin 2
For at fjerne luft fra højtryksbrændstofpumpen skal du frakoble de direkte og returnere brændstofforsyningsslanger og installere de tidligere klargjorte durit-slanger. Fyld beholderen med dieselolie. Fastgør slangerne med klemmer på dyserne, sænk den frie ende af direkte tilførselsslangen ned i beholderen, og træf foranstaltninger, så den under ingen omstændigheder springer ud af den.
Trin 3
Anbring beholderen over niveauet for injektionspumpen. På en rengjort og rengjort brændstofpumpe skal du skrue bolten til returforbindelsen ud og suge luft gennem denne forbindelse, indtil brændstof vises. Stram den skruede bolt og kør motoren i 5 minutter for at fjerne luft mere fuldstændigt. Sug luft ved hjælp af en sprøjte, vakuumpumpe eller en hvilken som helst anden tilgængelig metode.
Trin 4
For at uddrive luft på en anden måde skal du placere en plastikbeholder med diesel over niveauet for brændstofpumpen. Fjern direkte forsyningsslange fra den, og tøm brændstoffet på samme måde som når der hældes væske fra en beholder til en anden. Så snart strømmen af dieselolie bliver til en jævn strøm, skal du geninstallere den og stramme med en ny klemme.
Trin 5
Derefter skrues bolten på returstrømningsrøret ud, og gennem den åbne armatur fjernes luften af sig selv under påvirkning af sifoneffekten. Kør dieselmotoren i 5 minutter for fuldstændigt at fjerne luft fra indsprøjtningspumpen. Efter en halv time skal du genstarte på samme tid.
Trin 6
For at eliminere luftlækage skal du kontrollere tætheden af brændstofslangerne og pålideligheden af deres tilspænding med klemmer, tilstanden af brændstofrørene, brændstoffilterets tætning, tætningen af den manuelle eller mekaniske fødepumpe, tætningen af tætningerne på drivakslen, akslen på styrehåndtaget og dækslet på injektionspumpen. Efter at have identificeret stederne for mulig luftlækage, udskift de defekte dele.
