En stødsensor er en enhed, der reagerer på ekstern påvirkning af bilens karosseri og giver lydsignaler til bilejeren om den. Normalt er det inkluderet i det generelle alarmsystem og konfigureres ved første start.
Instruktioner
Trin 1
Eksperter anbefaler at installere stødføleren på metaldele på kroppen inde i bilen symmetrisk omkring bilens akse. Undersiden af bilen er ikke egnet til installation af sensoren, fordi udløsning kan forekomme fra resonansvibrationer i kroppen på grund af tunge køretøjer, der passerer. Plastdele af karrosseriet er også uegnede til installation. følsomheden af sensoren aftager. Det bedste sted er skjoldet mellem bilens interiør og motorrummet.
Trin 2
Stødføleren har fire ledninger og er forbundet til et specielt 4-bens stik i hovedalarmenheden. Selve sensoren i fabrikskonfigurationen er limet til metaldelene på kroppen ved hjælp af dobbeltsidet tape. Selvrespekterende bilister foretrækker dog at fastgøre det med specielle fastgørelseselementer på selvskærende skruer.
Trin 3
Justering udføres manuelt, når du installerer ved hjælp af modstande, der er tilgængelige på sensorpanelet. Den ene modstand er ansvarlig for advarsler om fysisk påvirkning (svag påvirkning), den anden - giver et alarmsignal, når en stærk påvirkning af karosseriet.
Trin 4
Skru begge sensorjusteringer af indtil stop (nul). Tilføj langsomt (en eller to indpakningscirkler) følsomheden i advarselszonen.
Trin 5
Når du har indstillet følsomheden for advarselszonen på samme måde, skal du justere følsomheden for alarmzonen. Det er normalt indstillet en eller to omdrejninger mere end advarselszonen.
Trin 6
Efter tilføjelse skal du lukke dørene og sætte bilen på alarmen. Efter at have indstillet den til sikkerhed (30-60 sekunder) skal du kontrollere bilens følsomhed ved at banke på kroppen med din hånd. Bank ikke på emhætten, dørene og taget; buler kan forblive. Bank på de forreste og bageste dørsøjler. Hvis følsomheden ikke passer dig, skal du dreje modstandene endnu en eller to omgange.