Detonation er en karakteristisk metallisk lyd, der opstår, når en bilmotor kører. Uerfarne bilmekanikere forveksler ofte bankende lyde med klapperne i ventiler med en urolig frigang eller med ringetone af stempelfingre. For at skelne en detonationslyd fra andre lignende, skal du være opmærksom på nogle punkter.
Instruktioner
Trin 1
Først og fremmest skal du være opmærksom på det øjeblik, detonationen opstår. Hvis der ikke var en sådan virkning før, kan den forekomme efter tankning med benzin af lav kvalitet i tilfælde af en overtrædelse af tændingsreguleringen eller efter langvarig drift af motoren ved lav effekt.
Trin 2
For det andet skal du kontrollere, hvordan motoren reagerer på belastningsændringer. Banking forekommer oftest ved lave hastigheder ved maksimal belastning i motorer med et lavt kompressionsforhold og ved maksimal effekt med den tilsvarende hastighed for denne belastning i motorer med et højt kompressionsforhold. I det første tilfælde skal detonationen stige kraftigt med stigende belastning ved lave hastigheder. I det andet tilfælde skal detonationen stige kraftigt, når man kører med en submaximal hastighed.
Trin 3
Skel mellem kortvarig detonation og langvarig detonation. Hvis du kun hører 3-4 bankebanker, skal du ignorere dette fænomen. I dette tilfælde har bankeffekten mere positive virkninger på motoren end negative.
Trin 4
Vær opmærksom på farven på udstødningsgasserne. Tilstedeværelsen af en sort eller grønlig tåge indikerer en nylig detonation, selvom du ikke har hørt de karakteristiske banke. En sådan røg opstår fra det kollapsende aluminiumstempel og indikerer et kritisk niveau af detonation og behovet for at udskifte stempler og stempelringe.
Trin 5
Hvis detonation opdages efter den næste tankning med benzin af det tilsvarende mærke, skal du ikke skynde dig at justere tændingen. Detonation kan være forårsaget af kulstofaflejringer på forbrændingskammerets dele. Kør i 20-30 minutter. Hvis banken ikke forsvinder, skal du gradvist begynde at mindske tændingstimingen. Efter et stykke tid, hvis nødvendigt, fortsæt med at sænke vinkelværdien, indtil detonationen stopper helt. Hvis du ikke kan klare detonationseffekten, skal du kigge efter årsagen til de fremmede lyde i funktionsfejl på motorens komponenter og mekanismer.
Trin 6
En banklignende effekt kan opstå, når tændingen slukkes. I dette tilfælde fortsætter motoren til trods fraværet af gnist fra stearinlysene i nogen tid. Faktisk har denne effekt intet at gøre med detonation og kaldes diesel. Årsagerne til denne effekt er forbundet med brugen af lavoktanbrændstof og er mere typiske for nye motorer, hvis reelle kompressionsforhold er højere end det, der er registreret i passet.
