Når de hydrauliske løftere banker, skal du ikke skynde dig at skifte dem med det samme. Ofte banker der på grund af luft eller forurening. Prøv at fjerne disse grundårsager, og bankingen forsvinder straks.
Instruktioner
Trin 1
Når der er for lidt olie i krumtaphuset, trækker oliepumpen luft ind. Når den parkeres i lang tid i en skråning, strømmer der olie ud af de hydrauliske monteringer. Når motoren startes, har luft tid til at komme ind i hulrummet i den hydrauliske understøtning. I dette tilfælde vil den hydrauliske kompensator ikke trykke på den og føre til et banke på betjeningsventilmekanismen. Derfor skal du altid overvåge oliestanden i krumtaphuset for at forhindre en sådan bankning og om nødvendigt bringe den til normal.
Trin 2
For at fjerne luft fra de hydrauliske monteringer, opvarm motoren i tomgang til driftstemperaturen. Hæv krumtapakselhastigheden til 4000 o / min, og reducer den derefter kraftigt til tomgangshastighed. Lad motoren gå i tomgang i 15 sekunder.
Trin 3
Gentag denne cyklus 10-30 gange. Med hydrauliske understøtninger, der kan serviceres, skal støj fra ventilens drivmekanisme forsvinde.
Trin 4
Når støj forsvinder, gentages afluftningscyklussen 5 gange til. Lad motoren gå i tomgang i 2-3 minutter. Sørg for, at støj i maskinen er forsvundet.
Trin 5
Hvis denne handling ikke hjælper, og bankingen fortsætter, skal du prøve at skylle de hydrauliske monteringer. For at gøre dette skal du forberede tre beholdere på 5 liter med sådanne dimensioner, at den hydrauliske støtte sidder lodret. Fyld to af dem med diesel og den tredje med motorolie.
Trin 6
Anbring den hydrauliske støtte i den første beholder, indtil den er helt nedsænket. Rengør ydersiden af delen. Brug kun en nylon- eller naturlig børste til dette, da metal kan ridse stemplets overflade.
Trin 7
Nedsænk derefter den samme støtte i en anden beholder. Anbring den, så dieselolie kommer ind i sideåbningen. Tryk let på ledningen gennem hullet, klem, og mens du holder den ud, flyt stemplet 6-8 gange.
Trin 8
Fjern den hydrauliske understøtning, tryk ventilkuglen ned igen, og flyt stemplet, indtil brændstofstrømmen stopper helt.
Trin 9
Anbring understøtningen i en tredje beholder og klem kuglen. Mens du holder den i denne position, skal du flytte stemplet ned, indtil det stopper, og derefter langsomt op. Dette fylder hulrummet over stemplet med olie.
Trin 10
Træk den hydrauliske støtte ud af beholderen. Brug et let tryk på stemplet og sørg for, at det forbliver stationært. Geninstaller alle dele.
Trin 11
Start motoren, og lad den gå i tomgang i 2-3 minutter.
