Betalte autobahns i Europa er længe blevet et almindeligt fænomen, som ingen er overrasket over. Hvert land bestemmer selv omkostningerne og typen af billetpris. Et eller andet sted skal du betale ved indgangen til motorvejen, et eller andet sted tværtimod ved afkørslen, og nogle kræver på forhånd en vignet limet til forruden. Det er ikke underligt, at det er så svært for en uerfaren rejsende at finde ud af til hvem, hvordan og hvor meget han skal betale.
Afgiftsveje findes i næsten alle europæiske lande. Den eneste undtagelse kan kun betragtes som Tyskland, og selv da er der tale om monetarisering af de berømte tyske autobahns.
I nogle lande bliver føreren nødt til at betale så meget som de kilometer, han efterlader. Før han går ind på vejen, modtager han en billet, læsemaskinen ved udgangen viser den tilbagelagte afstand og det nødvendige beløb til betaling. Et sådant system er etableret i følgende stater: Frankrig, Grækenland, Irland, Italien, Kroatien, Makedonien, Polen, Portugal, Serbien og Spanien.
I Bulgarien, Østrig, Rumænien, Schweiz, Slovakiet, Slovenien og Tjekkiet tages tidsperioderne som basis - fra en uge til et år, inden for hvilken bilen får lov at køre på Autobahn. I disse lande styres betalingen af en vignet, der angiver start- og slutdatoer for dens gyldighed. Den nemmeste måde for en rejsende at få en sådan vignet er på tankstationer, inden de går ind på betalingsvejen. Hvis du ikke kunne finde vej i tide og ved et uheld kom ind på en vejvej, skal du ikke håbe på held, du vil næppe være i stand til at glide ubemærket igennem. Brug den første udgang eller den tankstation, du møder, fordi bøden for ubetalt rejse undertiden overstiger udgifterne til selve vignetten med 10 eller flere gange. I nogle tilfælde kan sanktionen være op til 800 euro.
Det er nemt at finde ud af vejafsnit. De advares normalt på forhånd af store skilte med inskriptionen Maut eller Vignette. Dem, der indebærer betaling på stedet, vil simpelthen ikke være i stand til at køre ubemærket. Normalt udvides vejen til et stort kontrolpunkt med flere gange. Du skal vælge den, der matcher parametrene på din bil.
Derudover er der i mange lande sektioner af veje, tunneler og broer, der skal betales yderligere. Alene i Norge er der omkring 140 sådanne sporafsnit.