Historien Om Chevrolet-bilmærket

Historien Om Chevrolet-bilmærket
Historien Om Chevrolet-bilmærket

Video: Historien Om Chevrolet-bilmærket

Video: Historien Om Chevrolet-bilmærket
Video: History of Chevrolet Documentary 2024, November
Anonim

I 1911 blev den største division af bilgiganten General Motors grundlagt, som GM-ejer William Durant grundlagde sammen med flere investorer og den berømte racer og ingeniør Louis Chevrolet, til hvis ære det nye brand fik sit navn - Che ……

Chevrolet
Chevrolet

I 1911 blev den største afdeling af bilgiganten General Motors grundlagt, som GM-ejer William Durant grundlagde sammen med flere investorer og den berømte racer og ingeniør Louis Chevrolet, efter hvilken det nye mærke fik sit navn - Chevrolet. I 1912 blev den første Chevrolet-model introduceret, der fik navnet Classic Six. Bilen var udstyret med en firecylindret motor med en kapacitet på 40 hestekræfter og en tre-trins manuel gearkasse. På grund af de for høje omkostninger kunne den mere avancerede Classic Six-model imidlertid ikke konkurrere med Ford T.

I 1915 udviklede virksomhedens ledelse et nyt koncept til oprettelse af biler, hvor hovedfordringen blev foretaget til fordel for høj pålidelighed og en overkommelig pris, som enhver amerikansk familie kunne håndtere. Det følgende år blev den nye Chevrolet 490 introduceret, som blev brandets første og mest rungende succes på det amerikanske bilmarked. Takket være det ukomplicerede design, der bar en funktionel belastning og kunne modificeres til forskellige behov - tilstedeværelsen af to eller fire døre, et lille bagagerum eller et fuldt udstyret lastområde. Under emhætten var en 2,8-liters 26 hestekræfterenhed. I 1921 gennemgik modellen mindre ændringer og blev den bedst sælgende model på markedet i 1927, hvilket gjorde Chevrolet til den førende inden for bilproduktion i USA.

I 1935 blev brandets første stationvogn introduceret, kaldet Suburban, som havde en stiv tredørs karrosseri og en lang base. Drivaggregatet til modellen blev designet på en sådan måde, at det i en kompakt størrelse svarede til motoren fra 490-modellen. Derudover var der pickupversioner, hvis krop var opdelt i en kabine og et lastrum.

Efter Anden Verdenskrig begyndte Chevrolet at samarbejde med den legendariske designer Harley Earl, der tidligere arbejdede med flere divisioner af General Motors, før han flyttede til Chevrolet. I 1953 blev hans første arbejde præsenteret - Chevrolet Corvette, der modtog en glasfiberkrop. Derudover var modellen udstyret med en 3,8 liters turbomotor, 152 hestekræfter og en revolutionerende automatisk gearkasse, der kun havde to gear. I 1957 blev der indført en roadster-modifikation. Modellen var udstyret med en otte-cylindret 4, 6-liters motor med direkte indsprøjtning, og den automatiske transmission blev erstattet af en klassisk fire-trins manuel gearkasse.

I 1958 blev en anden legendarisk model introduceret - Chevrolet Impala, som blev bygget på Cadillac-chassiset. Sedan blev bygget omkring et baghjulsdrevet chassis og blev drevet af otte-cylindrede turboladede motorer, der spænder fra 195 til 360 hestekræfter. I alt blev flere ændringer af Impala præsenteret, herunder en coupe, cabriolet og roadster.

I 1961 blev Chevrolet Corvair introduceret - den første masseproducerede bil med uafhængig firehjulsophæng, som blev stamfar til Chevrolet off-road-linjen. Imidlertid forværredes den økonomiske stilling i hele bilindustrien i USA i 1970, og kun frigivelsen af kompakte og effektive modeller var i stand til at rette op på markedssituationen. I løbet af disse år, Chevrolet begyndte at producere flere subcompact modeller på én gang, såsom Vega, Monza og Chevette.

Indtil 1991 havde Chevrolet en førende position på bilmarkederne i Amerikas Forenede Stater og Canada. Ikke desto mindre blev der med succes indgået på det europæiske marked indgået en strategisk aftale med det koreanske mærke Daewoo, som i 1998 efter en alvorlig finanskrise i Asien fuldstændigt kom under General Motors kontrol. Således begyndte alle de aktuelle Daewoo-modeller fra den tid at blive produceret og solgt under Chevrolet-mærket i alle lande i verden med undtagelse af Sydkorea, hvor det originale mærke blev bibeholdt. Takket være et så vigtigt køb modtog "GM" en omfattende modellinje af budgetsegmentet, som gjorde det muligt for bekymringen at tage føringen inden for salg og produktion af biler rundt om i verden.

Siden 1993 er Prince sedan og dens mere komfortable version, B linkedin, blevet produceret på basis af den ophørte Opel Senator. Espero sedan blev designet af Bertone baseret på Opel Ascona-enhederne og blev først introduceret i 1993.

I 1994 blev Espero-modellen frigivet, hvis krop blev designet på chassiset til Opel Ascona-modellen.

I 1995 trådte Daewoo ind på det tyske marked med Nexia af den lille klasse og Espero af middelklassen. Efter endnu en modernisering i marts 1995 blev modellen omdøbt til Nexia.

I begyndelsen af 1996 havde Daewoo bygget tre store tekniske centre: i Worthing, nær München og i Puglian.

I slutningen af 1997 præsenterede virksomheden sine tre nyeste modeller på internationale biludstillinger - Lanos, Nubira og Leganza.

2004, januar - tidspunktet for udseendet af den elegante superbil Chevrolet Corvette på Detroit Auto Show. Dette er den første amerikanske sportsvogn produceret af en amerikansk producent.

I 2005 begyndte serieproduktionen af den nye generation af Matiz-modellen, Chevrolet Spark. Det adskiller sig fra sin forgænger Spark hovedsageligt ved indviklede forlygter, kromindretning og et fundamentalt nyt interiør.

I 2006 producerede virksomheden Chevrolet Aveo 4-dørs sedan aktivt. Bilen er kendetegnet ved udtryksfuld plastik, en solid kølergrill, konvekse kofangere, en voluminøs remlinje og forlygter, der dækker hjørnerne på de forreste skærme.

Siden 2008 er Aveo Hatchback 5d-modellen blevet produceret - en hatchback med en 5-dørs karrosseri. Modellen har en ny kølergrill. Lettere at betjene og justere.

I 2009 trådte Chevrolet Niva på markedet, som harmonisk kombinerer de nye kvaliteter af Chevrolet-modeller og den tidligere erfaring med VAZ-modeller. Bilen har en høj terrænevne og evnen til at tilpasse sig de sværeste vejforhold.

I 2010 begynder virksomheden at producere Chevrolet Malibu-bilen. Den drives af en 2,5-liters benzinmotor (192 HK og 245 Nm) eller en af flere dieselenheder.

Chevrolet Cobalt er en klasse C forhjulstræk sedan. En konceptuel version af anden generation af modellen blev vist i juni 2011. Den drives af en 1,5-liters benzinmotor.

I 2012 blev Trailblazer lanceret. Dette er et firehjulstræk off-road køretøj i klassen "K2".

I 2013 blev produktionen af Chevrolet Lacetti klasse "C" biler afsluttet

I april 2014 fandt debut af Chevrolet Cruze, en forhjulstræk sedan af D-klassen, sted. Chevrolet Cruze drives af en af tre drivlinjer. Benzinmotorer er parret med en 6-trins manuel gearkasse, diesel - med en 6-trins "automatisk".

I januar 2015 var Detroit vært for præsentationen af den nye Chevrolet Volt - en 5-dørs C-klasse hatchback med en hybrid drivaggregat.

Anbefalede: